PAO 356
Alertes pour le train 356
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne PAO.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mardi 20 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 13 oct. Max en route +40 min · dernière position vers septa-rail:90326 +22 min
- dim. 18 oct. Max en route +13 min · dernière position vers septa-rail:90005 +11 min
- dim. 11 oct. Max en route +15 min · dernière position vers septa-rail:1 +11 min
- mar. 1 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 171 +10 min
- sam. 17 oct. Max en route +11 min · dernière position vers septa-rail:1 +7 min
Distribution · 90 jours
64 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 50% · 32
- 3–10 min 44% · 28
- 10–30 min 6% · 4
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 46% M n=13
- 33% M n=12
- 75% J n=12
- 42% V n=12
- 50% S n=2
- 0% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mar. 20 oct. | septa-rail:90007 05:52 | 0 min | +7 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:1 21:29 | +1 min | +13 min |
| dim. 18 oct. | septa-rail:90005 23:06 | +11 min | +13 min |
| sam. 17 oct. | septa-rail:1 14:50 | +7 min | +11 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90720 23:17 | +3 min | +10 min |
| jeu. 15 oct. | septa-rail:90302 21:00 | 0 min | +11 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:90007 21:20 | 0 min | +13 min |
| mar. 13 oct. | septa-rail:90326 10:57 | +22 min | +40 min |
| lun. 12 oct. | septa-rail:90007 21:20 | 0 min | +25 min |
| dim. 11 oct. | septa-rail:1 22:08 | +11 min | +15 min |
| sam. 10 oct. | septa-rail:90007 00:06 | +1 min | +47 min |
| ven. 9 oct. | septa-rail:1 22:45 | 0 min | +18 min |
| jeu. 8 oct. | septa-rail:1 00:36 | 0 min | +21 min |
| mer. 7 oct. | septa-rail:90406 23:49 | +1 min | +5 min |
| mar. 6 oct. | septa-rail:90719 23:13 | 0 min | +33 min |
| lun. 5 oct. | septa-rail:1 22:51 | +4 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | 90006 23:27 | Sans donnée | — |
| sam. 3 oct. | 90007 19:40 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 90007 18:34 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 90007 19:48 | +3 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 171 16:34 | +4 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 171 16:34 | +2 min | +3 min |
| lun. 28 sept. | 171 16:32 | +2 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 171 16:35 | +4 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 171 16:34 | +3 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 171 16:33 | +3 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 171 16:33 | +3 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 171 16:33 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 171 16:35 | +5 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 171 16:35 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.