Wolverine/Michigan Service 350
Avisos para el tren 350
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Wolverine/Michigan Service.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Pontiac Amtrak Station a las 15:01 +22 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 11 oct Máx. en ruta +33 min · último dato hacia septa-rail:90521 +33 min
- mar, 1 sept Máx. en ruta +26 min · último dato hacia 171 +26 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +25 min · último dato hacia Pontiac Amtrak Station +22 min
- mar, 6 oct Máx. en ruta +20 min · último dato hacia Pontiac Amtrak Station +20 min
- lun, 12 oct Máx. en ruta +22 min · último dato hacia Pontiac Amtrak Station +17 min
Distribución · 90 días
64 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 0% · 0
- En hora 59% · 38
- 3–10 min 31% · 20
- 10–30 min 8% · 5
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 70% L n=10
- 46% M n=13
- 67% X n=12
- 62% J n=13
- 69% V n=13
- 0% S n=1
- 0% D n=2
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mar, 13 oct | Pontiac Amtrak Station 15:01 | +22 min | +25 min |
| lun, 12 oct | Pontiac Amtrak Station 14:56 | +17 min | +22 min |
| dom, 11 oct | septa-rail:90521 16:41 | +33 min | +33 min |
| sáb, 10 oct | Pontiac Amtrak Station 14:41 | +4 min | +6 min |
| vie, 9 oct | septa-rail:1 22:54 | +8 min | +24 min |
| jue, 8 oct | septa-rail:90327 19:02 | +2 min | +18 min |
| mié, 7 oct | septa-rail:90007 23:15 | 0 min | +52 min |
| mar, 6 oct | Pontiac Amtrak Station 14:59 | +20 min | +20 min |
| lun, 5 oct | septa-rail:1 23:36 | 0 min | +24 min |
| dom, 4 oct | Pontiac Amtrak Station 14:56 | +17 min | +18 min |
| vie, 2 oct | 171 13:34 | +1 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 171 13:34 | +1 min | +2 min |
| mié, 30 sept | 171 13:33 | 0 min | +3 min |
| mar, 29 sept | 171 13:35 | +4 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 171 13:33 | +1 min | +3 min |
| vie, 25 sept | 171 13:36 | +3 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 171 13:35 | +2 min | +2 min |
| mié, 23 sept | 171 13:54 | +5 min | +6 min |
| mar, 22 sept | 171 13:36 | −1 min | +1 min |
| lun, 21 sept | 171 13:33 | +1 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 171 13:34 | +2 min | +2 min |
| jue, 17 sept | 171 13:43 | +1 min | +2 min |
| mié, 16 sept | 171 13:33 | +1 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 171 16:02 | +1 min | +2 min |
| vie, 11 sept | 171 13:33 | 0 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 171 13:34 | +3 min | +3 min |
| mié, 9 sept | 171 13:33 | +1 min | +2 min |
| mar, 8 sept | 171 13:34 | +2 min | +2 min |
| vie, 4 sept | 171 13:35 | +1 min | +2 min |
| jue, 3 sept | 171 13:36 | +3 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.