Hiawatha 331

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, So Amtrak

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Montag, 5. Oktober −9 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
95%
19/20 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 20 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
78%
45/58 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 58 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 1. Sept. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 237 +11 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +14 min · letzte Position Richtung 237 +10 min
  • Fr., 31. Juli Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 237 +6 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 237 +5 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 237 +4 min

Verteilung · 90 Tage

58 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 28% · 16
  • Pünktlich 50% · 29
  • 3–10 min 19% · 11
  • 10–30 min 3% · 2
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 78% M n=9
  • 75% D n=12
  • 75% M n=12
  • 75% D n=12
  • 83% F n=12
  • — S n=0
  • 100% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 5. Okt.Milwaukee 11:11−9 min+8 min
So., 4. Okt.Milwaukee 11:11−8 min+8 min
Fr., 2. Okt.237 12:520 min+2 min
Do., 1. Okt.237 12:52+1 min+3 min
Mi., 30. Sept.237 12:52−2 min+2 min
Di., 29. Sept.237 12:56+4 min+4 min
Mo., 28. Sept.237 12:530 min+2 min
Fr., 25. Sept.237 12:54−1 min+2 min
Do., 24. Sept.237 12:53−2 min+1 min
Mi., 23. Sept.237 12:530 min+1 min
Di., 22. Sept.237 12:53−2 min+4 min
Mo., 21. Sept.237 12:52−2 min+2 min
Fr., 18. Sept.237 12:52+1 min+3 min
Do., 17. Sept.237 12:52+1 min+2 min
Mi., 16. Sept.237 12:53−1 min+2 min
Di., 15. Sept.237 12:51+1 min+3 min
Fr., 11. Sept.237 12:52−2 min—
Do., 10. Sept.237 12:54−2 min+2 min
Mi., 9. Sept.237 12:52−1 min+2 min
Di., 8. Sept.237 12:53−2 min+2 min
Fr., 4. Sept.237 12:53+2 min+3 min
Do., 3. Sept.237 12:530 min+3 min
Mi., 2. Sept.237 12:53−1 min+3 min
Di., 1. Sept.237 12:51+11 min+12 min
Mo., 31. Aug.237 12:530 min+4 min
Fr., 28. Aug.237 12:53+1 min+3 min
Do., 27. Aug.237 12:53−1 min+2 min
Mi., 26. Aug.237 12:53−1 min+2 min
Di., 25. Aug.237 12:55−1 min+1 min
Mo., 24. Aug.237 12:51−2 min+1 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.