WIL 317
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Hinweise für Zug 317
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie WIL.
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
81%
13/16 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 16 vollständig · 0 teilweise · 1 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
87%
48/55 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 55 vollständig · 0 teilweise · 1 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+3min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +5 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +8 min
- Do., 15. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +5 min
- Do., 6. Aug. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 237 +4 min
- Mo., 19. Okt. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung septa-rail:1 +4 min
- Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 237 +4 min
Verteilung · 90 Tage
55 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 9% · 5
- Pünktlich 78% · 43
- 3–10 min 13% · 7
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 90% M n=10
- 100% D n=10
- 73% M n=11
- 75% D n=12
- 100% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mo., 19. Okt. | septa-rail:1 19:43 | +4 min | +5 min |
| Do., 15. Okt. | septa-rail:1 16:15 | +5 min | +5 min |
| Mi., 14. Okt. | septa-rail:90300 18:07 | +1 min | +7 min |
| Di., 13. Okt. | septa-rail:1 15:13 | +2 min | +2 min |
| Mo., 12. Okt. | septa-rail:1 00:08 | 0 min | +15 min |
| Fr., 9. Okt. | septa-rail:90302 18:51 | 0 min | +3 min |
| Do., 8. Okt. | septa-rail:1 15:28 | +8 min | +8 min |
| So., 4. Okt. | 90203 00:08 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 237 08:36 | +2 min | +3 min |
| Do., 1. Okt. | 237 08:36 | +1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 237 08:36 | +1 min | +2 min |
| Di., 29. Sept. | 237 08:35 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 237 08:36 | 0 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 237 08:36 | 0 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 237 08:37 | 0 min | +4 min |
| Mi., 23. Sept. | 237 08:38 | 0 min | +1 min |
| Di., 22. Sept. | 237 08:36 | +1 min | +2 min |
| Mo., 21. Sept. | 237 08:36 | +1 min | +3 min |
| Fr., 18. Sept. | 237 08:37 | 0 min | +2 min |
| Do., 17. Sept. | 237 08:35 | +2 min | +3 min |
| Mi., 16. Sept. | 237 08:35 | +3 min | +4 min |
| Fr., 11. Sept. | 237 08:36 | +1 min | +3 min |
| Do., 10. Sept. | 237 08:36 | +1 min | +3 min |
| Mi., 9. Sept. | 237 08:35 | +1 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 237 08:35 | −4 min | +2 min |
| Fr., 4. Sept. | 237 08:35 | 0 min | +4 min |
| Do., 3. Sept. | 237 08:35 | 0 min | +2 min |
| Mi., 2. Sept. | 237 08:35 | +4 min | +4 min |
| Di., 1. Sept. | 237 08:35 | −1 min | +2 min |
| Mo., 31. Aug. | 237 08:35 | 0 min | +2 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.