Lincoln Service/Illinois Service 302
Alertes pour le train 302
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Lincoln Service/Illinois Service.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : samedi 24 octobre +24 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 12 oct. Max en route +49 min · dernière position vers Chicago Union Station +49 min
- sam. 10 oct. Max en route +40 min · dernière position vers Chicago Union Station +40 min
- dim. 4 oct. Max en route +30 min · dernière position vers Chicago Union Station +30 min
- sam. 24 oct. Max en route +24 min · dernière position vers Chicago Union Station +24 min
- ven. 9 oct. Max en route +20 min · dernière position vers Chicago Union Station +14 min
Distribution · 90 jours
22 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 18% · 4
- À l’heure 27% · 6
- 3–10 min 32% · 7
- 10–30 min 9% · 2
- 30+ min 14% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 33% L n=3
- 67% M n=3
- 75% M n=4
- 33% J n=3
- 67% V n=3
- 0% S n=3
- 33% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| sam. 24 oct. | Chicago Union Station 13:21 | +24 min | +24 min |
| ven. 23 oct. | septa-rail:90007 20:34 | 0 min | +12 min |
| jeu. 22 oct. | septa-rail:90417 22:01 | +1 min | +18 min |
| mer. 21 oct. | Chicago Union Station 12:51 | −6 min | +5 min |
| mar. 20 oct. | Chicago Union Station 12:51 | −7 min | +8 min |
| lun. 19 oct. | septa-rail:1 16:22 | +6 min | +12 min |
| dim. 18 oct. | septa-rail:1 23:02 | +8 min | +19 min |
| sam. 17 oct. | septa-rail:90006 22:06 | +7 min | +22 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:90007 19:54 | 0 min | +21 min |
| jeu. 15 oct. | Chicago Union Station 13:00 | +4 min | +17 min |
| mer. 14 oct. | Chicago Union Station 13:02 | +8 min | +23 min |
| mar. 13 oct. | Chicago Union Station 13:00 | +4 min | +20 min |
| lun. 12 oct. | Chicago Union Station 13:44 | +49 min | +49 min |
| dim. 11 oct. | Chicago Union Station 13:02 | 0 min | +16 min |
| sam. 10 oct. | Chicago Union Station 13:38 | +40 min | +40 min |
| ven. 9 oct. | Chicago Union Station 13:10 | +14 min | +20 min |
| jeu. 8 oct. | Chicago Union Station 13:02 | +5 min | +9 min |
| mer. 7 oct. | Chicago Union Station 12:47 | −6 min | +10 min |
| mar. 6 oct. | Chicago Union Station 12:50 | −5 min | +2 min |
| lun. 5 oct. | Chicago Union Station 12:56 | 0 min | +11 min |
| dim. 4 oct. | Chicago Union Station 13:26 | +30 min | +30 min |
| sam. 3 oct. | 1 23:51 | Sans donnée | — |
| mer. 16 sept. | BNT-0000 05:44 | 0 min | — |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.