Lincoln Service/Michigan Service 300
Avisos para el tren 300
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Lincoln Service/Michigan Service.
✓ Viaje de hoy terminado
Hoy, último dato hacia Chicago Union Station a las 10:44 0 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- dom, 4 oct Máx. en ruta +37 min · último dato hacia 1 +34 min
- mié, 7 oct Máx. en ruta +18 min · último dato hacia septa-rail:90300 +18 min
- mié, 14 oct Máx. en ruta +33 min · último dato hacia septa-rail:90300 +14 min
- lun, 31 ago Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 171 +8 min
- lun, 27 jul Máx. en ruta +7 min · último dato hacia 171 +7 min
Distribución · 90 días
64 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 9% · 6
- En hora 45% · 29
- 3–10 min 41% · 26
- 10–30 min 3% · 2
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 67% L n=9
- 75% M n=12
- 31% X n=13
- 62% J n=13
- 46% V n=13
- 100% S n=1
- 33% D n=3
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| vie, 16 oct | Chicago Union Station 10:44 | 0 min | +11 min |
| jue, 15 oct | Chicago Union Station 10:33 | −9 min | +11 min |
| mié, 14 oct | septa-rail:90300 19:43 | +14 min | +33 min |
| mar, 13 oct | Chicago Union Station 10:36 | −9 min | +14 min |
| lun, 12 oct | septa-rail:90300 16:50 | 0 min | +28 min |
| dom, 11 oct | Chicago Union Station 10:47 | +5 min | +8 min |
| sáb, 10 oct | Chicago Union Station 10:35 | −5 min | +13 min |
| vie, 9 oct | septa-rail:1 23:14 | +1 min | +12 min |
| jue, 8 oct | Chicago Union Station 10:32 | −7 min | +6 min |
| mié, 7 oct | septa-rail:90300 10:47 | +18 min | +18 min |
| mar, 6 oct | Chicago Union Station 10:32 | −8 min | +4 min |
| lun, 5 oct | septa-rail:90417 14:00 | 0 min | +10 min |
| dom, 4 oct | 1 00:00 | +34 min | +37 min |
| sáb, 3 oct | 90007 00:01 | Sin dato | — |
| vie, 2 oct | 171 01:47 | −10 min | +2 min |
| jue, 1 oct | 171 01:46 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 171 01:45 | +1 min | +1 min |
| mar, 29 sept | 171 01:46 | +1 min | — |
| lun, 28 sept | 171 01:45 | +2 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 171 01:46 | +3 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 171 01:46 | +1 min | +3 min |
| mié, 23 sept | 171 01:45 | +1 min | +2 min |
| mar, 22 sept | 171 01:48 | +3 min | +3 min |
| dom, 20 sept | 171 01:46 | +2 min | +2 min |
| vie, 18 sept | 171 01:47 | +3 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 171 01:47 | +2 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 171 01:47 | +3 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 171 01:48 | +3 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 171 01:48 | +3 min | +4 min |
| mié, 9 sept | 171 01:46 | +2 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.