LIRR 2503

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lun., mar., mer., jeu., ven. Long Island Rail Road

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +1 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
89%
8/9 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
81%
38/47 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 47 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers 237 +7 min
  • jeu. 3 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 237 +6 min
  • ven. 25 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 237 +5 min
  • lun. 10 août Max en route +6 min · dernière position vers 237 +4 min
  • mar. 18 août Max en route +9 min · dernière position vers 237 +4 min

Distribution · 90 jours

47 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 30% · 14
  • À l’heure 51% · 24
  • 3–10 min 19% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 88% L n=8
  • 78% M n=9
  • 80% M n=10
  • 80% J n=10
  • 80% V n=10
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 09:55+1 min+5 min
jeu. 1 oct.237 09:46−4 min+5 min
mer. 30 sept.237 09:46−2 min+5 min
mar. 29 sept.237 09:49−1 min+6 min
lun. 28 sept.237 09:45−4 min+3 min
ven. 25 sept.237 09:56+5 min+5 min
jeu. 24 sept.237 09:46+1 min+5 min
mer. 23 sept.237 09:45−1 min+4 min
mar. 22 sept.237 09:47−1 min+6 min
lun. 21 sept.237 09:46−5 min+4 min
ven. 18 sept.237 09:46−3 min+5 min
jeu. 17 sept.237 09:45+1 min+6 min
mer. 16 sept.237 09:450 min+5 min
ven. 11 sept.237 09:46−2 min+3 min
jeu. 10 sept.237 09:46−3 min+4 min
mer. 9 sept.237 09:46+3 min+24 min
mar. 8 sept.237 09:46+3 min+5 min
ven. 4 sept.237 09:45−1 min+2 min
jeu. 3 sept.237 09:45+6 min+8 min
mer. 2 sept.237 09:47+2 min+9 min
mar. 1 sept.237 09:450 min+7 min
lun. 31 août237 09:47−2 min+4 min
ven. 28 août237 09:46+7 min+10 min
jeu. 27 août237 09:46−4 min+4 min
mer. 26 août237 09:46+1 min+8 min
mar. 25 août237 09:46−3 min+5 min
lun. 24 août237 09:45−1 min+5 min
ven. 21 août237 09:45−4 min+5 min
jeu. 20 août237 09:47+2 min+9 min
mer. 19 août237 09:470 min+8 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.