LIRR 1991

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lun., mar., mer., jeu., ven. Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre −3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
100%
12/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
44/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : −2 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 8 août Max en route +6 min · dernière position vers 237 +4 min
  • ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 237 +4 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +5 min · dernière position vers 237 +4 min
  • jeu. 6 août Max en route +4 min · dernière position vers 237 +3 min
  • ven. 28 août Max en route +5 min · dernière position vers 237 +3 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 40% · 20
  • À l’heure 48% · 24
  • 3–10 min 12% · 6
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=8
  • 100% M n=8
  • 100% M n=10
  • 75% J n=12
  • 80% V n=10
  • 50% S n=2
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 01:58−3 min+5 min
jeu. 1 oct.237 01:58−3 min+3 min
mer. 30 sept.237 01:58−2 min+4 min
mar. 29 sept.237 01:58+1 min+2 min
lun. 28 sept.237 01:58+1 min+3 min
ven. 25 sept.237 01:57−3 min+2 min
jeu. 24 sept.237 01:58−4 min+5 min
mar. 22 sept.237 01:59−3 min+3 min
lun. 21 sept.237 01:580 min+3 min
ven. 18 sept.FRS-0109-S 22:470 min—
jeu. 17 sept.237 01:580 min+3 min
mer. 16 sept.237 01:57−1 min+4 min
jeu. 10 sept.237 01:580 min+3 min
mer. 9 sept.237 01:58+1 min+4 min
mar. 8 sept.237 01:58+2 min+2 min
ven. 4 sept.237 01:59+4 min+6 min
jeu. 3 sept.237 01:57−1 min+3 min
mer. 2 sept.237 01:57−1 min+2 min
mar. 1 sept.237 01:57+1 min+4 min
lun. 31 août237 01:59−3 min+4 min
ven. 28 août237 01:58+3 min+5 min
jeu. 27 août237 01:580 min+2 min
mer. 26 août237 01:58+1 min+4 min
mar. 25 août237 01:58+3 min+3 min
lun. 24 août237 01:57−4 min+3 min
ven. 21 août237 01:57−1 min+2 min
jeu. 20 août237 01:57−1 min+6 min
mer. 19 août237 01:59−1 min+2 min
mar. 18 août237 01:59+2 min+4 min
lun. 17 août237 01:59−2 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.