LIRR 1990 Penn Station – Ronkonkoma

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Penn Station 23:17 → Ronkonkoma 00:42 Mo, Di, Mi, Do, Fr 1 Std. 25 Min. · 13 Halte Metro-North Railroad

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +20 min

Nächste Fahrt: Montag 23:17 ab Penn Station · Mo., 19. Okt.

Nächste Abfahrt 23:17 Montag · Penn Station
Pünktlichkeit 30 Tage
50%
5/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 1 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
50%
25/50 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 49 vollständig · 1 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+6min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +14 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Ronkonkoma, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 179 +20 min
  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +19 min · letzte Position Richtung 179 +19 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 179 +14 min
  • Mo., 21. Sept. Max. unterwegs +22 min · letzte Position Richtung 179 +13 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 179 +7 min

Verteilung · 90 Tage

50 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 22% · 11
  • Pünktlich 28% · 14
  • 3–10 min 42% · 21
  • 10–30 min 8% · 4
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 33% M n=9
  • 64% D n=11
  • 40% M n=10
  • 73% D n=11
  • 33% F n=9
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (13 Halte).

HaltPlan
Penn Station
23:17
Woodside
23:28
Jamaica
23:37 / 23:39
Elmont-UBS Arena
23:50
Mineola
23:56
Hicksville
00:05
Bethpage
00:10
Farmingdale
00:14
Wyandanch
00:20
Deer Park
00:25
Brentwood
00:30
Central Islip
00:34
Ronkonkoma
00:42

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.179 01:23Teilweise Abdeckung+20 min+20 min
Do., 1. Okt.179 01:16+1 min+3 min
Mi., 30. Sept.179 01:16+3 min+8 min
Di., 29. Sept.179 01:16+1 min+1 min
Mo., 28. Sept.179 01:16+3 min+4 min
Fr., 25. Sept.179 01:08+5 min+8 min
Do., 24. Sept.179 01:16−2 min+3 min
Di., 22. Sept.179 01:17+2 min+3 min
Mo., 21. Sept.179 01:24+13 min+22 min
Fr., 18. Sept.33 01:08+1 min+8 min
Do., 17. Sept.179 01:16+2 min+5 min
Mi., 16. Sept.179 01:150 min+4 min
Di., 15. Sept.179 01:15−1 min+2 min
Do., 10. Sept.179 01:16+2 min+5 min
Mi., 9. Sept.179 01:16+1 min+2 min
Di., 8. Sept.179 01:29+1 min+3 min
Fr., 4. Sept.179 01:170 min+3 min
Do., 3. Sept.179 01:15−3 min+3 min
Mi., 2. Sept.179 01:15−3 min+4 min
Di., 1. Sept.179 01:15−4 min—
Mo., 31. Aug.179 01:17−3 min+2 min
Fr., 28. Aug.179 01:16−3 min+6 min
Do., 27. Aug.179 01:16−2 min+5 min
Mi., 26. Aug.179 01:16+5 min+7 min
Di., 25. Aug.179 01:16+2 min+2 min
Mo., 24. Aug.179 01:15−2 min+2 min
Fr., 21. Aug.179 01:30+19 min+19 min
Do., 20. Aug.179 01:17+2 min+3 min
Mi., 19. Aug.179 01:17−3 min+3 min
Di., 18. Aug.179 01:17−2 min+3 min