Northeast Regional 198
Alertes pour le train 198
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northeast Regional.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 5 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Ny Moynihan Train Hall At Penn Station +59 min
- mar. 6 oct. Max en route +19 min · dernière position vers Ny Moynihan Train Hall At Penn Station +19 min
- jeu. 8 oct. Max en route +15 min · dernière position vers Ny Moynihan Train Hall At Penn Station +15 min
- mer. 7 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Ny Moynihan Train Hall At Penn Station +11 min
- sam. 3 oct. Max en route +6 min · dernière position vers 27 +6 min
Distribution · 90 jours
59 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 41% · 24
- À l’heure 44% · 26
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 91% M n=11
- 82% M n=11
- 85% J n=13
- 83% V n=12
- 50% S n=2
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Ny Moynihan Train Hall At Penn Station 01:01 | 0 min | — |
| jeu. 8 oct. | Ny Moynihan Train Hall At Penn Station 01:13 | +15 min | +15 min |
| mer. 7 oct. | Ny Moynihan Train Hall At Penn Station 01:07 | +11 min | +11 min |
| mar. 6 oct. | Ny Moynihan Train Hall At Penn Station 01:20 | +19 min | +19 min |
| lun. 5 oct. | Ny Moynihan Train Hall At Penn Station 02:02 | +59 min | +59 min |
| sam. 3 oct. | 27 02:15 | +6 min | +6 min |
| ven. 2 oct. | 187 00:54 | +4 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 8 01:41 | +2 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 27 01:51 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | 27 01:40 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 27 01:40 | −2 min | +1 min |
| ven. 25 sept. | 27 01:48 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 27 01:48 | −2 min | +3 min |
| mer. 23 sept. | 27 01:46 | −2 min | +2 min |
| mar. 22 sept. | 27 01:41 | −3 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 27 01:42 | −3 min | +4 min |
| ven. 18 sept. | 8 01:49 | +1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 38 01:44 | +1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 27 01:39 | −1 min | +5 min |
| mar. 15 sept. | 27 01:44 | −2 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 27 01:40 | −3 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 27 01:40 | 0 min | +2 min |
| mar. 8 sept. | 27 01:49 | 0 min | +4 min |
| ven. 4 sept. | 27 01:48 | +1 min | +3 min |
| jeu. 3 sept. | 27 01:47 | 0 min | +3 min |
| mer. 2 sept. | 27 01:44 | +2 min | +6 min |
| mar. 1 sept. | 27 01:44 | −1 min | +5 min |
| lun. 31 août | 27 01:41 | −3 min | +2 min |
| ven. 28 août | 8 01:40 | 0 min | +1 min |
| jeu. 27 août | 27 01:44 | 0 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.