LIRR 1984
Alertes pour le train 1984
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LIRR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +12 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 21 sept. Max en route +40 min · dernière position vers 179 +39 min
- ven. 2 oct. Max en route +12 min · dernière position vers 179 +12 min
- ven. 25 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 179 +11 min
- jeu. 17 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 179 +10 min
- mar. 22 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 179 +7 min
Distribution · 90 jours
51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 20% · 10
- À l’heure 55% · 28
- 3–10 min 18% · 9
- 10–30 min 6% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 78% L n=9
- 82% M n=11
- 80% M n=10
- 73% J n=11
- 60% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | 179 00:01 | +12 min | +12 min |
| jeu. 1 oct. | 179 23:55 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 179 23:55 | +3 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 179 23:57 | +2 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 179 23:55 | +3 min | +7 min |
| ven. 25 sept. | 179 00:02 | +11 min | +11 min |
| jeu. 24 sept. | 179 23:58 | +4 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 179 23:57 | +7 min | +9 min |
| lun. 21 sept. | 179 00:28 | +39 min | +40 min |
| ven. 18 sept. | 59 23:26 | +4 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 179 01:01 | +10 min | +12 min |
| mer. 16 sept. | 179 23:56 | +5 min | +9 min |
| mar. 15 sept. | 179 23:54 | +2 min | +5 min |
| ven. 11 sept. | 59 23:33 | +4 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 179 23:55 | +1 min | +6 min |
| mer. 9 sept. | 179 23:55 | +2 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | 179 23:55 | +2 min | +4 min |
| ven. 4 sept. | 179 00:02 | −1 min | +2 min |
| jeu. 3 sept. | 179 00:02 | 0 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | 179 00:02 | 0 min | +4 min |
| mar. 1 sept. | 179 00:02 | 0 min | +3 min |
| lun. 31 août | 179 00:02 | +1 min | +4 min |
| ven. 28 août | 179 00:02 | −1 min | +3 min |
| jeu. 27 août | 179 00:02 | +1 min | +5 min |
| mer. 26 août | 179 00:02 | +1 min | +4 min |
| mar. 25 août | 179 00:02 | 0 min | +4 min |
| lun. 24 août | 179 00:02 | −2 min | +2 min |
| ven. 21 août | 179 00:02 | +1 min | +4 min |
| jeu. 20 août | 179 00:02 | 0 min | +3 min |
| mer. 19 août | 179 00:02 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.