LIRR 1971

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lun., mar., mer., jeu., ven. Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
63%
5/8 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 8 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
54%
26/48 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 48 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+9min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 5 août Max en route +13 min · dernière position vers 237 +13 min
  • lun. 27 juil. Max en route +13 min · dernière position vers 237 +13 min
  • mar. 15 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 237 +10 min
  • mer. 29 juil. Max en route +12 min · dernière position vers 237 +10 min
  • jeu. 13 août Max en route +9 min · dernière position vers 237 +9 min

Distribution · 90 jours

48 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 8% · 4
  • À l’heure 46% · 22
  • 3–10 min 40% · 19
  • 10–30 min 6% · 3
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 50% L n=8
  • 50% M n=10
  • 56% M n=9
  • 80% J n=10
  • 36% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 20:31+3 min+8 min
jeu. 1 oct.237 20:29−1 min+2 min
mer. 30 sept.237 20:29+1 min+2 min
mar. 29 sept.237 20:31+1 min+4 min
lun. 28 sept.237 20:29+1 min+3 min
ven. 25 sept.237 20:30+7 min+26 min
jeu. 24 sept.237 20:30−1 min+2 min
mar. 22 sept.237 20:32+3 min+4 min
lun. 21 sept.237 20:28+3 min+5 min
ven. 18 sept.237 20:29+2 min+2 min
jeu. 17 sept.237 20:29+1 min+3 min
mer. 16 sept.237 20:30+2 min+3 min
mar. 15 sept.237 20:39+10 min+11 min
ven. 11 sept.237 20:30+1 min+4 min
jeu. 10 sept.237 20:28+3 min+3 min
mer. 9 sept.237 20:30+3 min+5 min
mar. 8 sept.237 20:29−1 min+2 min
ven. 4 sept.237 20:31+3 min+4 min
jeu. 3 sept.237 20:32+3 min+3 min
mer. 2 sept.237 20:29+7 min+7 min
mar. 1 sept.237 20:33+4 min+5 min
lun. 31 août237 20:29+1 min+4 min
ven. 28 août237 20:46+9 min+9 min
jeu. 27 août237 20:29+7 min+9 min
mer. 26 août237 20:31+2 min+4 min
mar. 25 août237 20:32+5 min+7 min
lun. 24 août237 20:30+4 min+4 min
ven. 21 août237 20:41+5 min+7 min
jeu. 20 août237 20:30+1 min+3 min
mer. 19 août237 20:29−3 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.