LIRR 1963 Ronkonkoma – Penn Station

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Ronkonkoma 15:21 → Penn Station 16:41 Mo, Di, Mi, Do, Fr 1 Std. 20 Min. · 13 Halte Metro-North Railroad

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +1 min

Nächste Fahrt: morgen 15:21 ab Ronkonkoma · Do., 8. Okt.

Nächste Abfahrt 15:21 morgen · Ronkonkoma
Pünktlichkeit 30 Tage
83%
15/18 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 18 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
36%
21/58 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 40 vollständig · 18 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+4min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+11min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Penn Station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Do., 13. Aug. Max. unterwegs +27 min · letzte Position Richtung 237 +25 min
  • Fr., 28. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 237 +13 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 237 +12 min
  • Fr., 24. Juli Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 237 +12 min
  • Mo., 20. Juli Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 237 +11 min

Verteilung · 90 Tage

58 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 12% · 7
  • Pünktlich 24% · 14
  • 3–10 min 52% · 30
  • 10–30 min 12% · 7
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=10
  • 42% D n=12
  • 25% M n=12
  • 33% D n=12
  • 33% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (13 Halte).

HaltPlan
Ronkonkoma
15:21
Central Islip
15:29
Brentwood
15:33
Deer Park
15:38
Wyandanch
15:43
Pinelawn
15:45
Farmingdale
15:48
Bethpage
15:53
Hicksville
15:58
Mineola
16:06
Jamaica
16:20 / 16:21
Woodside
16:30
Penn Station
16:41

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.237 17:25Teilweise Abdeckung+1 min+5 min
Do., 1. Okt.237 18:56Teilweise Abdeckung+1 min+4 min
Mi., 30. Sept.237 17:26Teilweise Abdeckung+2 min+6 min
Di., 29. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung+2 min+5 min
Mo., 28. Sept.237 17:24Teilweise Abdeckung+2 min+8 min
Fr., 25. Sept.237 17:26Teilweise Abdeckung−4 min+3 min
Do., 24. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung+5 min+12 min
Mi., 23. Sept.59 17:24Teilweise Abdeckung+6 min+6 min
Di., 22. Sept.237 17:26Teilweise Abdeckung+4 min+7 min
Mo., 21. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung+1 min+5 min
Fr., 18. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung−1 min+5 min
Do., 17. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung−2 min+5 min
Mi., 16. Sept.237 17:24Teilweise Abdeckung−1 min+7 min
Di., 15. Sept.237 17:24Teilweise Abdeckung−1 min+4 min
Fr., 11. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung0 min+3 min
Do., 10. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung−3 min+4 min
Mi., 9. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung+2 min+7 min
Di., 8. Sept.237 17:25Teilweise Abdeckung−4 min+3 min
Fr., 4. Sept.237 18:38+12 min+15 min
Do., 3. Sept.237 18:38+6 min+10 min
Mi., 2. Sept.237 18:38+5 min+8 min
Di., 1. Sept.237 18:41+1 min+5 min
Mo., 31. Aug.237 18:38+7 min+8 min
Fr., 28. Aug.237 18:31+13 min+16 min
Do., 27. Aug.237 18:38+7 min+10 min
Mi., 26. Aug.237 18:38+9 min+10 min
Di., 25. Aug.237 18:38+4 min+7 min
Mo., 24. Aug.237 18:36+2 min+5 min
Fr., 21. Aug.237 18:41+6 min+8 min
Do., 20. Aug.237 18:38+8 min+8 min