LIRR 1959 Ronkonkoma – Penn Station

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Ronkonkoma 14:03 → Penn Station 15:22 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 19 min · 12 arrêts Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +2 min

Prochain service: demain 14:03 depuis Ronkonkoma · lun. 12 oct.

Prochain départ 14:03 demain · Ronkonkoma
Ponctualité 30 jours
64%
9/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 1 complets · 13 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
79%
45/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 40 complets · 17 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +5 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Penn Station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 59 +11 min
  • mar. 21 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 237 +9 min
  • ven. 31 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 237 +9 min
  • ven. 21 août Max en route +8 min · dernière position vers 237 +6 min
  • mer. 29 juil. Max en route +7 min · dernière position vers 237 +5 min

Distribution · 90 jours

57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 9% · 5
  • À l’heure 70% · 40
  • 3–10 min 19% · 11
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 89% L n=9
  • 75% M n=12
  • 83% M n=12
  • 83% J n=12
  • 67% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (12 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 16:06Couverture partielle+2 min+4 min
jeu. 1 oct.237 16:06Couverture partielle+1 min+4 min
mer. 30 sept.237 16:06Couverture partielle+1 min+5 min
mar. 29 sept.237 16:05Couverture partielle+1 min+5 min
lun. 28 sept.237 16:06Couverture partielle+2 min+6 min
ven. 25 sept.237 16:08Couverture partielle+5 min+7 min
jeu. 24 sept.237 16:08Couverture partielle+5 min+8 min
mer. 23 sept.59 16:06Couverture partielle+11 min+11 min
mar. 22 sept.237 16:06Couverture partielle+4 min+8 min
lun. 21 sept.237 16:06Couverture partielle+3 min+7 min
ven. 18 sept.237 16:05+4 min+8 min
jeu. 17 sept.237 16:07Couverture partielle+2 min+4 min
mer. 16 sept.237 16:06Couverture partielle+2 min+7 min
mar. 15 sept.237 16:06Couverture partielle+1 min+5 min
ven. 11 sept.237 16:06Couverture partielle−1 min+2 min
jeu. 10 sept.237 16:06Couverture partielle−2 min+2 min
mer. 9 sept.237 16:06Couverture partielle0 min+2 min
mar. 8 sept.237 16:05Couverture partielle0 min+4 min
ven. 4 sept.237 16:25−1 min+5 min
jeu. 3 sept.237 16:24+2 min+4 min
mer. 2 sept.237 16:24+3 min+5 min
mar. 1 sept.237 16:47+4 min+9 min
lun. 31 août237 16:24−1 min+3 min
ven. 28 août237 16:23+3 min+7 min
jeu. 27 août237 16:23+2 min+6 min
mer. 26 août237 16:25+1 min+6 min
mar. 25 août237 16:25+3 min+6 min
lun. 24 août237 16:24+3 min+8 min
ven. 21 août237 16:26+6 min+8 min
jeu. 20 août237 16:24+1 min+5 min