LIRR 1958 Penn Station – Ronkonkoma

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Penn Station 14:02 → Ronkonkoma 15:24 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 22 min · 13 arrêts Metro-North Railroad

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +6 min

Prochain service: aujourd’hui 14:02 depuis Penn Station · ven. 9 oct.

Prochain départ 14:02 aujourd’hui · Penn Station
Ponctualité 30 jours
93%
14/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 0 complets · 15 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
91%
52/57 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 40 complets · 17 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+3min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +3 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ronkonkoma, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 12 août Max en route +22 min · dernière position vers 179 +18 min
  • ven. 21 août Max en route +9 min · dernière position vers 179 +6 min
  • ven. 2 oct. Max en route +7 min · dernière position vers 179 +6 min
  • ven. 4 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 179 +5 min
  • lun. 10 août Max en route +11 min · dernière position vers 179 +4 min

Distribution · 90 jours

57 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 24
  • À l’heure 49% · 28
  • 3–10 min 7% · 4
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 90% L n=10
  • 100% M n=12
  • 91% M n=11
  • 100% J n=12
  • 75% V n=12
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (13 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.179 15:58Couverture partielle+6 min+7 min
jeu. 1 oct.179 15:58Couverture partielle+1 min+6 min
mer. 30 sept.179 15:58Couverture partielle+3 min+5 min
mar. 29 sept.179 15:58Couverture partielle+3 min+5 min
lun. 28 sept.179 15:57Couverture partielle−1 min+4 min
ven. 25 sept.179 16:20Couverture partielle0 min+3 min
jeu. 24 sept.179 15:58Couverture partielle+2 min+5 min
mar. 22 sept.179 15:59Couverture partielle−1 min+1 min
lun. 21 sept.179 15:58Couverture partielle−1 min+2 min
ven. 18 sept.179 15:58Couverture partielle+1 min+5 min
jeu. 17 sept.179 15:58Couverture partielle−2 min+4 min
mer. 16 sept.179 15:57Couverture partielle+3 min+7 min
mar. 15 sept.179 15:57Couverture partielle−1 min+5 min
ven. 11 sept.179 15:58Couverture partielle−2 min+4 min
jeu. 10 sept.179 15:58Couverture partielle−2 min+4 min
mer. 9 sept.179 15:58Couverture partielle−3 min+2 min
mar. 8 sept.179 15:58Couverture partielle−2 min+4 min
ven. 4 sept.179 16:13+5 min+7 min
jeu. 3 sept.179 15:57−1 min+4 min
mer. 2 sept.179 15:57−3 min+4 min
mar. 1 sept.179 15:57−2 min+4 min
lun. 31 août179 15:590 min+6 min
ven. 28 août179 15:58+2 min+5 min
jeu. 27 août179 15:58−1 min+4 min
mer. 26 août179 15:58+3 min+4 min
mar. 25 août179 15:58+2 min+4 min
lun. 24 août179 15:57+3 min+5 min
ven. 21 août179 15:59+6 min+9 min
jeu. 20 août179 15:59−2 min+4 min
mer. 19 août179 15:59−1 min+2 min