LIRR 1955 Ronkonkoma – Penn Station

Linie LIRR ansehen

Ronkonkoma 13:03 → Penn Station 14:22 Mo, Di, Mi, Do, Fr 1 Std. 19 Min. · 12 Halte Metro-North Railroad

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +1 min

Nächste Fahrt: heute 13:03 ab Ronkonkoma · Mo., 12. Okt.

Nächste Abfahrt 13:03 heute · Ronkonkoma
Pünktlichkeit 30 Tage
93%
13/14 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 9 vollständig · 5 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
93%
52/56 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 47 vollständig · 9 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
−1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: −1 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Penn Station, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +20 min · letzte Position Richtung 237 +18 min
  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 59 +8 min
  • Mi., 5. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 237 +6 min
  • Mi., 29. Juli Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 237 +3 min

Verteilung · 90 Tage

56 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 57% · 32
  • Pünktlich 36% · 20
  • 3–10 min 5% · 3
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=9
  • 100% D n=11
  • 75% M n=12
  • 100% D n=12
  • 92% F n=12
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (12 Halte).

HaltPlan
Ronkonkoma
13:03
Central Islip
13:11
Brentwood
13:15
Deer Park
13:20
Wyandanch
13:25
Farmingdale
13:30
Bethpage
13:35
Hicksville
13:40
Mineola
13:47
Hillside Facility
13:57
Jamaica
14:01 / 14:03
Penn Station
14:22

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.237 15:06Teilweise Abdeckung+1 min+7 min
Do., 1. Okt.237 15:06Teilweise Abdeckung0 min+5 min
Mi., 30. Sept.237 15:06−2 min+5 min
Di., 29. Sept.237 15:05+1 min+6 min
Mo., 28. Sept.237 15:06−3 min+9 min
Fr., 25. Sept.237 15:06Teilweise Abdeckung0 min+4 min
Do., 24. Sept.237 15:05Teilweise Abdeckung−2 min+5 min
Mi., 23. Sept.59 15:06+8 min+8 min
Di., 22. Sept.237 15:06−1 min+6 min
Mo., 21. Sept.237 15:06−3 min+5 min
Fr., 18. Sept.237 15:05Teilweise Abdeckung−2 min+4 min
Do., 17. Sept.237 15:070 min+4 min
Mi., 16. Sept.237 15:060 min+4 min
Di., 15. Sept.237 15:06−1 min+4 min
Fr., 11. Sept.237 15:06Teilweise Abdeckung0 min+3 min
Do., 10. Sept.237 15:06Teilweise Abdeckung−2 min+5 min
Mi., 9. Sept.237 15:19Teilweise Abdeckung+1 min+3 min
Di., 8. Sept.237 15:07Teilweise Abdeckung−2 min+5 min
Fr., 4. Sept.237 15:260 min+6 min
Do., 3. Sept.237 15:26−1 min+3 min
Mi., 2. Sept.237 15:26−1 min+3 min
Di., 1. Sept.237 15:26+2 min+3 min
Mo., 31. Aug.237 15:26−4 min+4 min
Fr., 28. Aug.237 15:26−2 min+4 min
Do., 27. Aug.237 15:260 min+4 min
Mi., 26. Aug.237 15:260 min+30 min
Di., 25. Aug.237 15:26−5 min+2 min
Mo., 24. Aug.237 15:26−2 min+4 min
Fr., 21. Aug.237 15:48+18 min+20 min
Do., 20. Aug.237 15:26−1 min+4 min