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lun., ven. MARTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre Sans donnée

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
—
Trop peu de données (1/2 trajets avec donnée)
Couverture TR : 1 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
100%
45/45 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 45 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
P90
0min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Distribution · 90 jours

45 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 100% · 45
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=7
  • 100% M n=5
  • 100% M n=7
  • 100% J n=6
  • 100% V n=8
  • 100% S n=7
  • 100% D n=5

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 06:18Sans donnée—
ven. 2 oct.— 01:100 min—
lun. 21 sept.— 00:420 min—
dim. 20 sept.— 19:580 min—
sam. 19 sept.— 19:580 min—
ven. 18 sept.— 19:580 min—
jeu. 17 sept.— 19:590 min—
mer. 16 sept.— 19:590 min—
mar. 15 sept.— 19:590 min—
lun. 14 sept.— 19:590 min—
sam. 12 sept.— 14:540 min—
ven. 11 sept.— 19:580 min—
jeu. 10 sept.— 19:580 min—
mer. 9 sept.— 19:580 min—
mar. 8 sept.— 19:580 min—
lun. 7 sept.— 19:590 min—
sam. 5 sept.— 14:170 min—
ven. 4 sept.— 19:590 min—
mer. 2 sept.— 19:170 min—
mer. 26 août— 00:100 min—
lun. 24 août— 19:350 min—
dim. 23 août— 19:590 min—
ven. 21 août— 01:270 min—
jeu. 20 août— 19:590 min—
mer. 19 août— 19:590 min—
mar. 18 août— 19:590 min—
lun. 17 août— 19:590 min—
dim. 16 août— 19:590 min—
sam. 15 août— 19:590 min—
ven. 14 août— 19:580 min—

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.