LIRR 1915

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Metro-North Railroad

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +4 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
75%
6/8 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 8 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
81%
38/47 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 47 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Fr., 21. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 237 +7 min
  • Do., 17. Sept. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 237 +7 min
  • Fr., 2. Okt. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 237 +4 min
  • Mo., 3. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 237 +4 min
  • Mo., 28. Sept. Max. unterwegs +4 min · letzte Position Richtung 237 +4 min

Verteilung · 90 Tage

47 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 4% · 2
  • Pünktlich 77% · 36
  • 3–10 min 19% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 25% M n=8
  • 100% D n=9
  • 100% M n=10
  • 90% D n=10
  • 80% F n=10
  • — S n=0
  • — S n=0

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.237 08:12+4 min+8 min
Do., 1. Okt.237 10:41+2 min+9 min
Mi., 30. Sept.237 08:12+2 min+6 min
Di., 29. Sept.237 08:130 min+4 min
Mo., 28. Sept.237 08:12+4 min+4 min
Fr., 25. Sept.237 08:12+1 min+5 min
Do., 24. Sept.237 08:130 min+3 min
Mi., 23. Sept.237 08:120 min+4 min
Di., 22. Sept.237 08:12+2 min+5 min
Mo., 21. Sept.237 08:12+3 min+6 min
Fr., 18. Sept.237 08:11+2 min+6 min
Do., 17. Sept.237 08:12+7 min+9 min
Mi., 16. Sept.237 08:12+1 min+5 min
Fr., 11. Sept.237 08:120 min+5 min
Do., 10. Sept.237 08:12+2 min+6 min
Mi., 9. Sept.237 08:110 min+4 min
Di., 8. Sept.237 08:13+1 min+4 min
Fr., 4. Sept.237 08:12−1 min+4 min
Do., 3. Sept.237 08:12+3 min+5 min
Mi., 2. Sept.237 08:14+3 min+4 min
Di., 1. Sept.237 08:120 min+3 min
Mo., 31. Aug.237 08:12+2 min+4 min
Fr., 28. Aug.237 08:110 min+4 min
Do., 27. Aug.237 08:13+1 min+5 min
Mi., 26. Aug.237 08:13+1 min+4 min
Di., 25. Aug.237 08:13+2 min+4 min
Mo., 24. Aug.237 08:12+1 min+6 min
Fr., 21. Aug.237 08:14+7 min+11 min
Do., 20. Aug.237 08:12+2 min+6 min
Mi., 19. Aug.237 08:12−1 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.