LIRR 1903 Ronkonkoma – Penn Station

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Ronkonkoma 01:53 → Penn Station 03:15 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 22 min · 15 arrêts Metro-North Railroad

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +2 min

Prochain service: lundi 01:53 depuis Ronkonkoma · lun. 19 oct.

Prochain départ 01:53 lundi · Ronkonkoma
Ponctualité 30 jours
92%
11/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 1 complets · 11 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
96%
48/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 34 complets · 16 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
−1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+2min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +2 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Penn Station, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 24 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 237 +6 min
  • ven. 28 août Max en route +6 min · dernière position vers 237 +3 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 42% · 21
  • À l’heure 54% · 27
  • 3–10 min 4% · 2
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=7
  • 100% M n=10
  • 100% M n=11
  • 91% J n=11
  • 91% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (15 arrêts).

ArrêtHoraire
Ronkonkoma
01:53
Central Islip
02:01
Brentwood
02:05
Deer Park
02:10
Wyandanch
02:15
Farmingdale
02:20
Bethpage
02:25
Hicksville
02:30
Mineola
02:38
Queens Village
02:45
Hollis
02:47
Hillside Facility
02:49
Jamaica
02:55 / 02:56
Woodside
03:04
Penn Station
03:15

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.237 04:22Couverture partielle+2 min+5 min
jeu. 1 oct.237 04:22Couverture partielle0 min+3 min
mer. 30 sept.237 04:22Couverture partielle−1 min+4 min
mar. 29 sept.237 04:53Couverture partielle+2 min+5 min
lun. 28 sept.237 04:30Couverture partielle−2 min+4 min
ven. 25 sept.237 04:22Couverture partielle−1 min+3 min
jeu. 24 sept.237 03:59Couverture partielle+6 min+7 min
mer. 23 sept.237 04:23Couverture partielle+1 min+4 min
mar. 22 sept.237 04:23Couverture partielle0 min+3 min
lun. 21 sept.237 04:22−4 min+3 min
ven. 18 sept.237 04:02Couverture partielle−2 min+3 min
jeu. 17 sept.237 03:59Couverture partielle−1 min+3 min
mer. 16 sept.237 04:23Couverture partielle0 min+3 min
ven. 11 sept.237 04:22Couverture partielle−1 min+3 min
jeu. 10 sept.237 04:22Couverture partielle−3 min+3 min
mer. 9 sept.237 04:22Couverture partielle−1 min+3 min
mar. 8 sept.237 04:23Couverture partielle0 min+3 min
ven. 4 sept.237 04:23−2 min+3 min
jeu. 3 sept.237 04:23+1 min+3 min
mer. 2 sept.237 04:23−2 min+4 min
mar. 1 sept.237 04:23−1 min+4 min
lun. 31 août237 04:23−3 min+2 min
ven. 28 août237 04:22+3 min+6 min
jeu. 27 août237 04:22−2 min+3 min
mer. 26 août237 04:23−3 min+2 min
mar. 25 août237 04:23−2 min+3 min
lun. 24 août237 04:24−1 min+2 min
ven. 21 août237 04:23−2 min+5 min
jeu. 20 août237 04:23−2 min+3 min
mer. 19 août237 04:23−1 min+4 min