7 1902 Penn Station – Ronkonkoma

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Penn Station 00:40 → Ronkonkoma 02:02 lun., mar., mer., jeu., ven. 1 h 22 min · 14 arrêts MARTA

Il n’a pas encore circulé aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 5 octobre Sans donnée

Prochain service: lundi 00:40 depuis Penn Station · lun. 19 oct.

Prochain départ 00:40 lundi · Penn Station
Ponctualité 30 jours
33%
4/12 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 12 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Ponctualité 90 jours
50%
25/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 1 sans donnée
Retard typique
+3min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +4 min
P90
+7min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Ronkonkoma, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • jeu. 6 août Max en route +13 min · dernière position vers 179 +10 min
  • mar. 18 août Max en route +12 min · dernière position vers 179 +10 min
  • ven. 14 août Max en route +13 min · dernière position vers 179 +9 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +10 min · dernière position vers 179 +7 min
  • mar. 8 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 179 +7 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 12% · 6
  • À l’heure 38% · 19
  • 3–10 min 48% · 24
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 86% L n=7
  • 40% M n=10
  • 64% M n=11
  • 45% J n=11
  • 27% V n=11
  • — S n=0
  • — D n=0

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (14 arrêts).

ArrêtHoraire
Penn Station
00:40
Woodside
00:52
Jamaica
01:01 / 01:03
Hillside Facility
01:07
Mineola
01:17
Westbury
01:21
Hicksville
01:25
Bethpage
01:30
Farmingdale
01:34
Wyandanch
01:40
Deer Park
01:45
Brentwood
01:50
Central Islip
01:54
Ronkonkoma
02:02

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 5 oct.— 06:18Sans donnée—
ven. 2 oct.179 02:35+4 min+7 min
jeu. 1 oct.179 04:28+2 min+6 min
mer. 30 sept.179 02:36+4 min+6 min
mar. 29 sept.179 02:37+4 min+7 min
lun. 28 sept.179 02:36+1 min+5 min
ven. 25 sept.179 02:37+5 min+8 min
jeu. 24 sept.179 02:37+1 min+4 min
mer. 23 sept.179 02:36+4 min+6 min
mar. 22 sept.179 02:36−1 min+2 min
lun. 21 sept.33 03:40+6 min+9 min
ven. 18 sept.179 02:37+4 min+6 min
jeu. 17 sept.179 02:36+6 min+10 min
mer. 16 sept.179 02:36+1 min+3 min
ven. 11 sept.179 02:37+5 min+7 min
jeu. 10 sept.179 02:37+7 min+8 min
mer. 9 sept.179 02:35+4 min+7 min
mar. 8 sept.179 02:37+7 min+9 min
ven. 4 sept.179 02:260 min+3 min
jeu. 3 sept.179 03:29+4 min+7 min
mer. 2 sept.179 02:260 min+4 min
mar. 1 sept.179 02:26+1 min+4 min
lun. 31 août179 02:26+2 min+6 min
ven. 28 août179 02:26+4 min+7 min
jeu. 27 août179 02:26+5 min+9 min
mer. 26 août179 02:26+2 min+5 min
mar. 25 août179 02:26+4 min+4 min
lun. 24 août179 02:26+1 min+5 min
ven. 21 août179 02:260 min+6 min
jeu. 20 août179 02:26+2 min+4 min