Northeast Regional 189

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Mo, Di, Mi, Do, Fr, So Amtrak

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Sonntag, 4. Oktober +29 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
40%
4/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
66%
33/50 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 50 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • So., 4. Okt. Max. unterwegs +34 min · letzte Position Richtung Washington Union Station +29 min
  • Mo., 27. Juli Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 237 +10 min
  • Mi., 12. Aug. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 237 +9 min
  • Do., 27. Aug. Max. unterwegs +9 min · letzte Position Richtung 237 +6 min
  • Mi., 16. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 237 +6 min

Verteilung · 90 Tage

50 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 66% · 33
  • 3–10 min 32% · 16
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 75% M n=8
  • 80% D n=10
  • 70% M n=10
  • 60% D n=10
  • 55% F n=11
  • — S n=0
  • 0% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
So., 4. Okt.Washington Union Station 20:26+29 min+34 min
Fr., 2. Okt.237 22:33+3 min+6 min
Do., 1. Okt.237 22:34+3 min+6 min
Mi., 30. Sept.237 22:34+4 min+5 min
Di., 29. Sept.237 00:21+3 min+6 min
Mo., 28. Sept.237 22:59+2 min+5 min
Fr., 25. Sept.237 22:33+5 min+7 min
Do., 24. Sept.237 22:33+3 min+4 min
Mi., 23. Sept.237 23:17+3 min+6 min
Di., 22. Sept.237 22:33+3 min+4 min
Mo., 21. Sept.237 22:33+4 min+5 min
Fr., 18. Sept.237 22:32+2 min+5 min
Do., 17. Sept.237 22:34+3 min+6 min
Mi., 16. Sept.237 22:33+6 min+6 min
Di., 15. Sept.237 22:33+1 min+4 min
Fr., 11. Sept.237 22:48+1 min+2 min
Do., 10. Sept.237 23:16+1 min+3 min
Mi., 9. Sept.237 23:160 min+3 min
Di., 8. Sept.237 22:490 min+7 min
Fr., 4. Sept.237 22:49+3 min+4 min
Do., 3. Sept.237 00:59+1 min+4 min
Mi., 2. Sept.237 22:33+2 min+3 min
Di., 1. Sept.237 22:500 min+3 min
Mo., 31. Aug.237 22:48+2 min+4 min
Fr., 28. Aug.237 22:32+3 min+4 min
Do., 27. Aug.237 23:16+6 min+9 min
Mi., 26. Aug.237 22:34+2 min+5 min
Di., 25. Aug.237 22:47+1 min+4 min
Mo., 24. Aug.237 22:33+1 min+3 min
Fr., 21. Aug.237 22:48+4 min+7 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.