MED 184
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Hinweise für Zug 184
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie MED.
✓ Heutige Fahrt beendet
Heute, letzte Position Richtung septa-rail:90302 um 08:58 +3 min
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
43%
6/14 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 14 vollständig · 0 teilweise · 2 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
49%
26/53 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 53 vollständig · 0 teilweise · 2 ohne Daten
Typische Verspätung
+3min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +3 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +22 min
Letzte 30 Tage
Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +55 min · letzte Position Richtung Boston +45 min
- Do., 8. Okt. Max. unterwegs +56 min · letzte Position Richtung Boston +29 min
- Fr., 31. Juli Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung 27 +12 min
- Do., 20. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 27 +7 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 27 +7 min
Verteilung · 90 Tage
53 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 4% · 2
- Pünktlich 45% · 24
- 3–10 min 45% · 24
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 2% · 1
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 50% M n=8
- 36% D n=11
- 45% M n=11
- 50% D n=12
- 64% F n=11
- — S n=0
- — S n=0
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Do., 22. Okt. | septa-rail:90302 08:58 | +3 min | +4 min |
| Fr., 9. Okt. | Boston 21:52 | −5 min | +7 min |
| Do., 8. Okt. | Boston 22:26 | +29 min | +56 min |
| Mi., 7. Okt. | Boston 21:43 | −10 min | +4 min |
| Di., 6. Okt. | Boston 21:50 | 0 min | +9 min |
| Mo., 5. Okt. | Boston 22:40 | +45 min | +55 min |
| So., 4. Okt. | 90411 01:04 | Keine Daten | — |
| Sa., 3. Okt. | 90225 21:51 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 90225 14:52 | +3 min | +5 min |
| Do., 1. Okt. | 38 21:52 | +4 min | +9 min |
| Mi., 30. Sept. | 27 21:50 | +4 min | +7 min |
| Di., 29. Sept. | 27 21:56 | +3 min | +5 min |
| Mo., 28. Sept. | 27 21:49 | +2 min | +3 min |
| Fr., 25. Sept. | 27 21:42 | +6 min | +9 min |
| Do., 24. Sept. | 27 21:49 | 0 min | +3 min |
| Mi., 23. Sept. | 27 22:05 | +7 min | +10 min |
| Di., 22. Sept. | 27 21:53 | +4 min | +8 min |
| Mo., 21. Sept. | 27 21:40 | +4 min | +8 min |
| Fr., 18. Sept. | 27 21:50 | +1 min | +4 min |
| Do., 17. Sept. | 27 21:49 | +2 min | +4 min |
| Mi., 16. Sept. | 8 21:41 | +5 min | +6 min |
| Di., 15. Sept. | 27 21:57 | +5 min | +6 min |
| Fr., 11. Sept. | 27 21:48 | +1 min | +4 min |
| Do., 10. Sept. | 27 21:46 | +4 min | +6 min |
| Mi., 9. Sept. | 27 21:48 | −1 min | +3 min |
| Di., 8. Sept. | 27 21:52 | +4 min | +6 min |
| Fr., 4. Sept. | 117 21:46 | +4 min | +6 min |
| Do., 3. Sept. | 27 21:51 | +2 min | +5 min |
| Mi., 2. Sept. | 27 21:48 | +2 min | +4 min |
| Di., 1. Sept. | BNT-0000 22:38 | 0 min | +5 min |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.