Northeast Regional 175
Alertes pour le train 175
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northeast Regional.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 9 octobre +56 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 9 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Washington Union Station +56 min
- mar. 6 oct. Max en route +52 min · dernière position vers Washington Union Station +50 min
- jeu. 8 oct. Max en route +51 min · dernière position vers Washington Union Station +49 min
- mer. 7 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Washington Union Station +23 min
- mer. 23 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 237 +17 min
Distribution · 90 jours
58 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 17% · 10
- 3–10 min 52% · 30
- 10–30 min 24% · 14
- 30+ min 5% · 3
Ponctualité par jour de la semaine
- 20% L n=10
- 58% M n=12
- 0% M n=12
- 17% J n=12
- 0% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 9 oct. | Washington Union Station 00:31 | +56 min | +56 min |
| jeu. 8 oct. | Washington Union Station 00:31 | +49 min | +51 min |
| mer. 7 oct. | Washington Union Station 00:01 | +23 min | +33 min |
| mar. 6 oct. | Washington Union Station 00:26 | +50 min | +52 min |
| lun. 5 oct. | Washington Union Station 01:53 | +13 min | +59 min |
| ven. 2 oct. | 237 19:39 | +11 min | +15 min |
| jeu. 1 oct. | 237 19:56 | +14 min | +15 min |
| mer. 30 sept. | 237 19:39 | +11 min | +13 min |
| mar. 29 sept. | 237 19:31 | +3 min | +7 min |
| lun. 28 sept. | 237 19:30 | +1 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 237 19:35 | +9 min | +13 min |
| jeu. 24 sept. | 237 19:33 | +6 min | +9 min |
| mer. 23 sept. | 237 19:41 | +17 min | +17 min |
| mar. 22 sept. | 237 19:41 | +7 min | +10 min |
| lun. 21 sept. | 237 19:37 | +6 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 237 19:34 | +9 min | +13 min |
| jeu. 17 sept. | 237 19:31 | +7 min | +11 min |
| mer. 16 sept. | 237 19:32 | +8 min | +11 min |
| mar. 15 sept. | 237 19:39 | +6 min | +10 min |
| ven. 11 sept. | 237 19:34 | +8 min | +12 min |
| jeu. 10 sept. | 237 19:40 | +8 min | +12 min |
| mer. 9 sept. | 237 19:33 | +8 min | +12 min |
| mar. 8 sept. | 237 19:31 | +5 min | +9 min |
| ven. 4 sept. | 237 19:40 | +12 min | +13 min |
| jeu. 3 sept. | 237 19:39 | +12 min | +16 min |
| mer. 2 sept. | 237 19:33 | +11 min | +12 min |
| mar. 1 sept. | 237 19:30 | 0 min | +3 min |
| lun. 31 août | 237 19:33 | +6 min | +11 min |
| ven. 28 août | 237 19:40 | +12 min | +14 min |
| jeu. 27 août | 237 19:31 | +3 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.