Metro-North 1750
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Avisos para el tren 1750
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea Metro-North.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
92%
12/13 viajes con <3 min
Cobertura RT: 13 completos · 0 parciales · 8 sin dato
Puntualidad 90 días
96%
50/52 viajes con <3 min
Cobertura RT: 52 completos · 0 parciales · 8 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +2 min
P90
+2min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +2 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mié, 30 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 216 +8 min
- lun, 27 jul Máx. en ruta +8 min · último dato hacia 216 +6 min
Distribución · 90 días
52 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 27% · 14
- En hora 69% · 36
- 3–10 min 4% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 88% L n=8
- 100% M n=11
- 91% X n=11
- 100% J n=11
- 100% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | Talmadge Hill 18:04 | Sin dato | — |
| mar, 13 oct | Talmadge Hill 17:58 | Sin dato | — |
| lun, 12 oct | Talmadge Hill 17:58 | Sin dato | — |
| vie, 9 oct | Talmadge Hill 18:01 | Sin dato | — |
| jue, 8 oct | Talmadge Hill 17:59 | Sin dato | — |
| mié, 7 oct | New Canaan 18:03 | Sin dato | — |
| mar, 6 oct | New Canaan 18:05 | Sin dato | — |
| lun, 5 oct | Talmadge Hill 18:01 | Sin dato | — |
| vie, 2 oct | 216 14:00 | +2 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 216 13:58 | +2 min | +3 min |
| mié, 30 sept | 216 14:04 | +8 min | +10 min |
| mar, 29 sept | 216 13:58 | +1 min | +2 min |
| lun, 28 sept | 216 13:56 | 0 min | +2 min |
| vie, 25 sept | 216 13:59 | +2 min | +4 min |
| jue, 24 sept | 216 13:58 | +2 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 216 13:57 | +2 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 216 13:57 | +1 min | +2 min |
| lun, 21 sept | 216 13:58 | +2 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 216 13:58 | +1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 216 13:58 | +1 min | +3 min |
| mié, 16 sept | 216 13:57 | +2 min | +3 min |
| mar, 15 sept | 216 13:59 | +3 min | +3 min |
| vie, 11 sept | 216 13:57 | +1 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 216 13:57 | +1 min | +2 min |
| mié, 9 sept | 216 13:58 | +2 min | +3 min |
| mar, 8 sept | 216 13:58 | +2 min | +3 min |
| vie, 4 sept | 216 15:23 | +2 min | +7 min |
| jue, 3 sept | 216 13:48 | −1 min | +1 min |
| mié, 2 sept | 216 13:48 | −2 min | +1 min |
| mar, 1 sept | 216 13:48 | −2 min | +1 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.