WTR 171

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lun., mar., mer., jeu., ven., sam. SEPTA

✓ Trajet du jour terminé

Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:1 à 08:31 +24 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
18%
4/22 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 22 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
8%
5/63 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 63 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+6min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +5 min
P90
+10min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +10 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mar. 13 oct. Max en route +27 min · dernière position vers septa-rail:1 +24 min
  • lun. 5 oct. Max en route +31 min · dernière position vers Roanoke +24 min
  • ven. 31 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 237 +13 min
  • ven. 28 août Max en route +12 min · dernière position vers 237 +12 min
  • ven. 7 août Max en route +12 min · dernière position vers 237 +12 min

Distribution · 90 jours

63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 8% · 5
  • 3–10 min 76% · 48
  • 10–30 min 16% · 10
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 18% L n=11
  • 0% M n=13
  • 8% M n=12
  • 8% J n=13
  • 0% V n=13
  • 100% S n=1
  • — D n=0

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 13 oct.septa-rail:1 08:31+24 min+27 min
lun. 12 oct.septa-rail:90501 19:370 min+15 min
sam. 10 oct.septa-rail:90505 21:590 min+18 min
ven. 9 oct.Roanoke 22:40+10 min+17 min
jeu. 8 oct.Roanoke 22:260 min+18 min
mer. 7 oct.septa-rail:1 00:070 min+22 min
mar. 6 oct.Roanoke 23:38+8 min+59 min
lun. 5 oct.Roanoke 22:52+24 min+31 min
ven. 2 oct.237 17:49+4 min+5 min
jeu. 1 oct.237 17:49+5 min+6 min
mer. 30 sept.237 17:50+4 min+5 min
mar. 29 sept.237 17:58+5 min+6 min
lun. 28 sept.237 17:48+5 min+6 min
ven. 25 sept.237 17:51+7 min+8 min
jeu. 24 sept.237 17:50+7 min+9 min
mer. 23 sept.237 17:48+5 min+7 min
mar. 22 sept.237 17:50+4 min+6 min
lun. 21 sept.237 17:51+7 min+7 min
ven. 18 sept.237 17:49+4 min+5 min
jeu. 17 sept.237 17:53+9 min+9 min
mer. 16 sept.237 17:48+4 min+5 min
mar. 15 sept.237 17:48+5 min+7 min
ven. 11 sept.237 17:51+6 min+7 min
jeu. 10 sept.237 17:51+7 min+8 min
mer. 9 sept.237 17:49+7 min+7 min
mar. 8 sept.237 17:50+6 min+7 min
ven. 4 sept.237 17:59+12 min+12 min
jeu. 3 sept.237 17:56+4 min+5 min
mer. 2 sept.237 17:50+6 min+8 min
mar. 1 sept.237 17:57+4 min+4 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.