CR-Fairmount 1715 South Station – Readville

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South Station 15:17 → Readville 15:47 lun. 0 h 30 min · 9 arrêts MBTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : lundi 19 octobre +4 min

Ponctualité 30 jours
67%
10/15 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 15 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
72%
39/54 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 54 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard à l’arrivée à Readville, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • ven. 18 sept. Max en route +29 min · dernière position vers 237 +28 min
  • mer. 2 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 237 +8 min
  • ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 237 +7 min
  • lun. 17 août Max en route +7 min · dernière position vers 237 +6 min
  • mar. 28 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 237 +6 min

Distribution · 90 jours

54 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 7% · 4
  • À l’heure 65% · 35
  • 3–10 min 26% · 14
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 60% L n=10
  • 78% M n=9
  • 64% M n=11
  • 82% J n=11
  • 75% V n=12
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Arrêts et horaires

Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (9 arrêts).

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
lun. 19 oct.Readville 15:50+4 min+4 min
dim. 11 oct.South Station 11:24−4 min—
ven. 9 oct.Foxboro 20:16−4 min—
mer. 7 oct.South Station 05:43−3 min—
lun. 5 oct.Grand Central 07:13+4 min+6 min
ven. 2 oct.237 10:18+7 min+8 min
jeu. 1 oct.237 10:19+3 min+4 min
mer. 30 sept.237 10:180 min+3 min
mar. 29 sept.237 10:190 min+2 min
lun. 28 sept.237 10:18+2 min+3 min
ven. 25 sept.237 10:18+3 min+4 min
jeu. 24 sept.237 10:17+2 min+6 min
mer. 23 sept.237 10:180 min+3 min
mar. 22 sept.237 10:180 min+2 min
lun. 21 sept.237 10:18+4 min+6 min
ven. 18 sept.237 10:38+28 min+29 min
jeu. 17 sept.237 10:18+1 min+3 min
mer. 16 sept.237 10:180 min+2 min
ven. 11 sept.237 10:18−1 min+2 min
jeu. 10 sept.237 10:180 min+2 min
mer. 9 sept.237 10:18+1 min+3 min
mar. 8 sept.237 10:17+2 min+4 min
ven. 4 sept.237 10:180 min+5 min
jeu. 3 sept.237 10:18+1 min+3 min
mer. 2 sept.237 10:18+8 min+11 min
mar. 1 sept.237 10:180 min+3 min
lun. 31 août237 10:18+2 min+3 min
ven. 28 août237 10:19+2 min+5 min
jeu. 27 août237 10:19+3 min+5 min
mer. 26 août237 10:190 min+2 min