CR-Haverhill 1714 North Station – Haverhill
Hinweise für Zug 1714
Hinweise werden pro Linie gespeichert, nicht pro Fahrt-ID, und funktionieren auch nach Fahrplanänderungen. Dieser Zug fährt auf der Linie CR-Haverhill.
Jetzt unterwegs · aktualisiert 16:02
Zwischen Wyoming Hill und Melrose/Cedar Park −6 min
Voraussichtliche Ankunft in Haverhill 17:01 · 18 km/h
- North Station15:45
- Oak Grove15:58
- Wyoming Hill16:00
- Melrose/Cedar Park16:02
- Melrose Highlands16:05
- Wakefield16:12
- Haverhill17:01
Heute läuft er gleich gut oder besser als üblich: typische Ankunftsverspätung +1 min; 90 % der letzten 21 Fahrten kamen pünktlich an.
Letzte 30 Tage
Ankunftsverspätung in Haverhill, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.
- Pünktlich (<3 Min.)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Teilweise Abdeckung
- Keine Daten
Schlechteste Tage
- Di., 18. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 216 +5 min
- Mi., 2. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 216 +4 min
- Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 216 +4 min
- Do., 3. Sept. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 216 +4 min
- Mo., 5. Okt. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung Wachusett +3 min
Verteilung · 90 Tage
59 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.
- Zu früh 36% · 21
- Pünktlich 56% · 33
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Pünktlichkeit nach Wochentag
- 90% M n=10
- 92% D n=12
- 85% M n=13
- 92% D n=12
- 100% F n=12
- — S n=0
- — S n=0
Halte und Fahrplan
Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (15 Halte).
| Halt | Plan | Heute |
|---|---|---|
| 15:45 | Passiert | |
| 15:56 | Passiert | |
| 15:58 | Passiert | |
| 16:00 | Passiert | |
| 16:02 | ||
| 16:05 | ||
| 16:08 | ||
| 16:12 | ||
| 16:18 | ||
| 16:24 | ||
| 16:32 | ||
| 16:37 | ||
| 16:44 | ||
| 16:53 | ||
| 17:01 |
Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.
Letzte Fahrten
| Datum | Letzter Halt | Ende | Max. |
|---|---|---|---|
| Mi., 14. Okt. | Wyoming Hill 15:59Teilweise Abdeckung | −6 min | +6 min |
| Di., 13. Okt. | Wachusett 01:24 | −1 min | +6 min |
| Mo., 12. Okt. | Wachusett 18:25 | +2 min | +2 min |
| Sa., 10. Okt. | Newburyport 00:41 | Keine Daten | — |
| Fr., 9. Okt. | North Station 23:37 | −4 min | +8 min |
| Do., 8. Okt. | Newburyport 17:46 | +1 min | +3 min |
| Mi., 7. Okt. | Rockport 18:15 | −3 min | — |
| Di., 6. Okt. | Rockport 18:19 | +1 min | +12 min |
| Mo., 5. Okt. | Wachusett 00:07 | +3 min | +7 min |
| So., 4. Okt. | FR-3338-CS 22:12 | Keine Daten | — |
| Sa., 3. Okt. | BNT-0000 20:00 | Keine Daten | — |
| Fr., 2. Okt. | 216 10:57 | 0 min | +2 min |
| Do., 1. Okt. | 216 10:58 | +1 min | +3 min |
| Mi., 30. Sept. | 216 10:58 | +2 min | +4 min |
| Di., 29. Sept. | 216 10:56 | 0 min | +2 min |
| Mo., 28. Sept. | 216 10:56 | −1 min | +1 min |
| Fr., 25. Sept. | 216 10:57 | +1 min | +2 min |
| Do., 24. Sept. | 216 10:56 | +1 min | +2 min |
| Mi., 23. Sept. | 216 11:00 | +4 min | +6 min |
| Di., 22. Sept. | 216 10:57 | +1 min | — |
| Mo., 21. Sept. | 216 10:58 | +2 min | +4 min |
| Fr., 18. Sept. | 216 10:56 | 0 min | +1 min |
| Do., 17. Sept. | 216 10:56 | −1 min | +2 min |
| Mi., 16. Sept. | 216 10:57 | +1 min | +2 min |
| Fr., 11. Sept. | 216 10:55 | 0 min | +2 min |
| Do., 10. Sept. | 216 10:57 | +1 min | +3 min |
| Mi., 9. Sept. | 216 10:57 | −1 min | +1 min |
| Di., 8. Sept. | 216 10:58 | +1 min | +3 min |
| Do., 3. Sept. | 216 10:53 | +4 min | +6 min |
| Mi., 2. Sept. | 216 10:53 | +4 min | +6 min |