CR-Haverhill 1711 Haverhill – North Station
Alertes pour le train 1711
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne CR-Haverhill.
En circulation · mis à jour 11:53
Entre Ballardvale et North Wilmington −4 min
Arrivée estimée à North Station 12:38 · 14 km/h
- Haverhill11:27
- Lawrence11:37
- Ballardvale11:48
- North Wilmington11:56
- Wakefield12:08
- Melrose Highlands12:14
- North Station12:38
Aujourd’hui il circule aussi bien ou mieux que d’habitude : retard typique à l’arrivée +1 min ; 88 % des 24 derniers trajets sont arrivés à l’heure.
30 derniers jours
Retard à l’arrivée à North Station, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 30 oct. Max en route +16 min · dernière position vers North Station +16 min
- jeu. 8 oct. Max en route +26 min · dernière position vers Wachusett +11 min
- mar. 6 oct. Max en route +11 min · dernière position vers Newburyport +11 min
- mer. 2 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 349 +6 min
- ven. 4 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 349 +5 min
Distribution · 90 jours
63 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 16% · 10
- À l’heure 71% · 45
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 91% L n=11
- 92% M n=12
- 77% M n=13
- 92% J n=12
- 85% V n=13
- — S n=0
- 100% D n=2
Arrêts et horaires
Horaire du trajet le plus récent selon le GTFS de l’opérateur (15 arrêts).
| Arrêt | Horaire | Aujourd’hui |
|---|---|---|
| 11:27 | Passé | |
| 11:29 | Passé | |
| 11:37 | Passé | |
| 11:44 | Passé | |
| 11:48 | Passé | |
| 11:56 | ||
| 12:03 | ||
| 12:08 | ||
| 12:11 | ||
| 12:14 | ||
| 12:16 | ||
| 12:18 | ||
| 12:20 | ||
| 12:23 | ||
| 12:38 |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | North Wilmington 11:49Couverture partielle | −4 min | +20 min |
| mar. 3 nov. | Wachusett 20:07 | −2 min | +12 min |
| lun. 2 nov. | North Station 18:46 | +1 min | +5 min |
| dim. 1 nov. | Newburyport 23:15 | −1 min | — |
| sam. 31 oct. | North Station 18:11 | Sans donnée | — |
| ven. 30 oct. | North Station 18:56 | +16 min | +16 min |
| jeu. 29 oct. | Lowell 00:33 | +2 min | +37 min |
| mer. 28 oct. | Bradford 00:47 | 0 min | +4 min |
| mar. 27 oct. | Bradford 23:31 | −4 min | +8 min |
| lun. 26 oct. | Wachusett 18:25 | +3 min | +98 min |
| ven. 23 oct. | Haverhill 17:41 | −1 min | +6 min |
| jeu. 22 oct. | Wachusett 20:10 | +2 min | +13 min |
| mer. 21 oct. | Haverhill 17:37 | −5 min | +4 min |
| mar. 20 oct. | Bradford 22:48 | +1 min | +5 min |
| lun. 19 oct. | Rockport 00:55 | −5 min | +42 min |
| ven. 16 oct. | Haverhill 00:54 | +2 min | +5 min |
| jeu. 15 oct. | Bradford 00:54 | +2 min | +10 min |
| mer. 14 oct. | Bradford 17:38 | −3 min | +3 min |
| mar. 13 oct. | North Station 22:07 | −2 min | +2 min |
| lun. 12 oct. | North Station 00:29 | −4 min | +5 min |
| dim. 11 oct. | North Station 22:59 | +1 min | — |
| ven. 9 oct. | Newburyport 17:45 | +1 min | +11 min |
| jeu. 8 oct. | Wachusett 00:16 | +11 min | +26 min |
| mer. 7 oct. | Wachusett 18:25 | +2 min | +4 min |
| mar. 6 oct. | Newburyport 20:01 | +11 min | +11 min |
| lun. 5 oct. | Haverhill 00:48 | −4 min | +5 min |
| ven. 2 oct. | 349 09:27 | +2 min | +2 min |
| jeu. 1 oct. | 349 09:26 | +2 min | +3 min |
| mer. 30 sept. | 349 09:27 | +1 min | +5 min |
| mar. 29 sept. | 349 09:26 | +3 min | +5 min |