LIRR 1661
Alertes pour le train 1661
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LIRR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +7 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 13 août Max en route +17 min · dernière position vers 349 +15 min
- ven. 4 sept. Max en route +13 min · dernière position vers 349 +10 min
- mer. 26 août Max en route +10 min · dernière position vers 349 +10 min
- ven. 28 août Max en route +10 min · dernière position vers 349 +8 min
- ven. 2 oct. Max en route +8 min · dernière position vers 349 +7 min
Distribution · 90 jours
44 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 45% · 20
- 3–10 min 48% · 21
- 10–30 min 5% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 86% L n=7
- 78% M n=9
- 22% M n=9
- 44% J n=9
- 20% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | 349 18:36 | +7 min | +8 min |
| jeu. 1 oct. | 349 18:36 | +2 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 349 18:36 | −1 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 349 18:35 | +4 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 349 18:36 | +6 min | +8 min |
| ven. 25 sept. | 349 18:36 | +3 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 349 18:35 | +2 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 349 18:36 | +5 min | +8 min |
| mar. 22 sept. | 349 18:36 | 0 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 349 18:36 | −1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 349 18:35 | +3 min | +6 min |
| jeu. 17 sept. | 349 18:37 | +3 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 349 18:36 | +4 min | +7 min |
| mar. 15 sept. | 349 18:36 | +5 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 349 18:36 | 0 min | +3 min |
| jeu. 10 sept. | 349 18:36 | +1 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | 349 18:36 | +4 min | +6 min |
| mar. 8 sept. | 349 18:35 | +2 min | +4 min |
| ven. 4 sept. | 349 18:37 | +10 min | +13 min |
| jeu. 3 sept. | 349 18:36 | +4 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | 349 18:36 | −2 min | +2 min |
| mar. 1 sept. | 349 18:36 | 0 min | +4 min |
| lun. 31 août | 349 18:36 | 0 min | +4 min |
| ven. 28 août | 349 18:35 | +8 min | +10 min |
| jeu. 27 août | 349 18:37 | +6 min | +9 min |
| mer. 26 août | 349 18:37 | +10 min | +10 min |
| mar. 25 août | 349 18:37 | +2 min | +4 min |
| lun. 24 août | 349 18:36 | +3 min | +3 min |
| ven. 21 août | 349 18:36 | +5 min | +7 min |
| jeu. 20 août | 349 18:36 | +6 min | +6 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.