Northeast Regional 164
Alertes pour le train 164
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Northeast Regional.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre +21 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- sam. 3 oct. Max en route +46 min · dernière position vers Boston +43 min
- dim. 4 oct. Max en route +33 min · dernière position vers Boston +21 min
- lun. 3 août Max en route +21 min · dernière position vers 27 +21 min
- ven. 24 juil. Max en route +14 min · dernière position vers 8 +11 min
- lun. 21 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 27 +10 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 27% · 16
- 3–10 min 67% · 40
- 10–30 min 5% · 3
- 30+ min 2% · 1
Ponctualité par jour de la semaine
- 10% L n=10
- 42% M n=12
- 33% M n=12
- 33% J n=12
- 17% V n=12
- 0% S n=1
- 0% D n=1
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| dim. 4 oct. | Boston 18:02 | +21 min | +33 min |
| sam. 3 oct. | Boston 18:25 | +43 min | +46 min |
| ven. 2 oct. | 27 16:57 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 27 17:09 | +4 min | +5 min |
| mer. 30 sept. | 27 17:02 | 0 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 27 17:01 | +1 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 27 17:08 | +5 min | +5 min |
| ven. 25 sept. | 27 17:08 | +2 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 27 17:08 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | 27 17:05 | +1 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 27 17:08 | +2 min | +3 min |
| lun. 21 sept. | 27 17:12 | +10 min | +10 min |
| ven. 18 sept. | 27 17:13 | +5 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | 27 17:02 | 0 min | +6 min |
| mer. 16 sept. | 27 17:06 | 0 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 27 17:03 | +2 min | +4 min |
| ven. 11 sept. | 27 17:10 | +3 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 27 17:12 | +2 min | +4 min |
| mer. 9 sept. | 27 17:13 | +3 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 27 17:26 | +5 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | 8 17:20 | +3 min | +5 min |
| jeu. 3 sept. | 27 17:18 | +4 min | +6 min |
| mer. 2 sept. | 27 17:11 | +6 min | +7 min |
| mar. 1 sept. | 27 17:14 | +4 min | +5 min |
| lun. 31 août | 27 17:12 | +4 min | +6 min |
| ven. 28 août | 27 17:11 | +5 min | +5 min |
| jeu. 27 août | 8 17:14 | +4 min | +6 min |
| mer. 26 août | 27 17:16 | +6 min | +6 min |
| mar. 25 août | 27 17:10 | +6 min | +6 min |
| lun. 24 août | 27 17:23 | +4 min | +5 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.