LAN 161
Alertes pour le train 161
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LAN.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers septa-rail:1 à 07:03 0 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- dim. 11 oct. Max en route +57 min · dernière position vers Washington Union Station +52 min
- dim. 4 oct. Max en route +43 min · dernière position vers Washington Union Station +38 min
- ven. 16 oct. Max en route +25 min · dernière position vers septa-rail:1 +25 min
- lun. 12 oct. Max en route +21 min · dernière position vers septa-rail:1 +20 min
- sam. 3 oct. Max en route +23 min · dernière position vers Washington Union Station +18 min
Distribution · 90 jours
60 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 42% · 25
- À l’heure 33% · 20
- 3–10 min 15% · 9
- 10–30 min 7% · 4
- 30+ min 3% · 2
Ponctualité par jour de la semaine
- 64% L n=11
- 90% M n=10
- 91% M n=11
- 100% J n=10
- 67% V n=12
- 33% S n=3
- 0% D n=3
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 23 oct. | septa-rail:1 07:03 | 0 min | — |
| lun. 19 oct. | septa-rail:90801 18:04 | +4 min | +17 min |
| dim. 18 oct. | Washington Union Station 18:12 | +11 min | +16 min |
| sam. 17 oct. | Washington Union Station 17:59 | −5 min | +6 min |
| ven. 16 oct. | septa-rail:1 22:05 | +25 min | +25 min |
| mer. 14 oct. | septa-rail:1 23:32 | +6 min | +6 min |
| lun. 12 oct. | septa-rail:1 09:11 | +20 min | +21 min |
| dim. 11 oct. | Washington Union Station 18:47 | +52 min | +57 min |
| sam. 10 oct. | Washington Union Station 17:59 | +5 min | +10 min |
| lun. 5 oct. | septa-rail:1 20:46 | +1 min | +6 min |
| dim. 4 oct. | Washington Union Station 18:29 | +38 min | +43 min |
| sam. 3 oct. | Washington Union Station 18:11 | +18 min | +23 min |
| ven. 2 oct. | 237 15:48 | +4 min | +6 min |
| jeu. 1 oct. | 237 15:48 | 0 min | +2 min |
| mer. 30 sept. | 237 15:46 | −1 min | +1 min |
| mar. 29 sept. | 237 15:47 | −2 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 237 15:47 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 237 15:48 | +1 min | +8 min |
| jeu. 24 sept. | 237 15:47 | −1 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 237 15:48 | +2 min | +5 min |
| mar. 22 sept. | 237 15:47 | −1 min | +2 min |
| lun. 21 sept. | 237 15:48 | +7 min | +9 min |
| ven. 18 sept. | 237 15:47 | −1 min | +1 min |
| jeu. 17 sept. | 237 15:47 | −1 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 237 15:47 | +1 min | +4 min |
| mar. 15 sept. | 237 15:48 | +6 min | +9 min |
| ven. 11 sept. | 237 15:48 | +3 min | +4 min |
| jeu. 10 sept. | 237 15:46 | −1 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 237 15:51 | 0 min | +7 min |
| mar. 8 sept. | 237 15:47 | −2 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.