LIRR 1619
Alertes pour le train 1619
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne LIRR.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 4 août Max en route +6 min · dernière position vers 349 +6 min
- mer. 2 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 349 +6 min
- mer. 23 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 349 +6 min
- lun. 17 août Max en route +6 min · dernière position vers 349 +5 min
- jeu. 20 août Max en route +5 min · dernière position vers 349 +4 min
Distribution · 90 jours
48 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 2% · 1
- À l’heure 69% · 33
- 3–10 min 29% · 14
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 88% L n=8
- 78% M n=9
- 60% M n=10
- 50% J n=10
- 82% V n=11
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 2 oct. | 349 09:48 | +3 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | 349 09:27 | +3 min | +4 min |
| mer. 30 sept. | 349 09:22 | +3 min | +3 min |
| mar. 29 sept. | 349 09:43 | +4 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 349 09:21 | +2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 349 09:23 | +2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 349 09:22 | −2 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 349 09:23 | +6 min | +6 min |
| mar. 22 sept. | 349 09:23 | +3 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 349 09:22 | +3 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 349 09:22 | +1 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 349 09:21 | 0 min | +2 min |
| mer. 16 sept. | 349 09:32 | +2 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 349 09:22 | +4 min | +5 min |
| jeu. 10 sept. | 349 09:22 | +2 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | FB-0095-04 09:25 | 0 min | +4 min |
| mar. 8 sept. | 349 09:22 | +3 min | +5 min |
| ven. 4 sept. | 102 09:21 | 0 min | +4 min |
| jeu. 3 sept. | 349 09:23 | +3 min | +3 min |
| mer. 2 sept. | 349 09:24 | +6 min | +6 min |
| mar. 1 sept. | 349 09:21 | +3 min | +3 min |
| lun. 31 août | 349 09:23 | +2 min | +3 min |
| ven. 28 août | 349 09:26 | +1 min | +2 min |
| jeu. 27 août | 349 09:22 | +3 min | +4 min |
| mer. 26 août | 349 09:22 | +2 min | +3 min |
| mar. 25 août | 349 09:29 | +3 min | +3 min |
| lun. 24 août | 349 09:21 | +3 min | +3 min |
| ven. 21 août | 349 09:21 | +1 min | +3 min |
| jeu. 20 août | 349 09:23 | +4 min | +5 min |
| mer. 19 août | 349 09:23 | +2 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.