Metro-North 1588
Alertes pour le train 1588
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 28 août Max en route +13 min · dernière position vers 91 +13 min
- jeu. 3 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 91 +11 min
- jeu. 1 oct. Max en route +9 min · dernière position vers 91 +9 min
- mer. 26 août Max en route +7 min · dernière position vers 91 +7 min
- lun. 31 août Max en route +7 min · dernière position vers 91 +7 min
Distribution · 90 jours
48 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 58% · 28
- 3–10 min 38% · 18
- 10–30 min 4% · 2
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 75% L n=8
- 90% M n=10
- 30% M n=10
- 60% J n=10
- 40% V n=10
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | New Haven 23:35 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | New Haven 23:34 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | New Haven 23:34 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | New Haven 23:41 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | New Haven 23:34 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | New Haven 23:34 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | New Haven 23:46 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | New Haven 23:34 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | New Haven 23:37 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | New Haven 23:37 | Sans donnée | — |
| mer. 7 oct. | New Haven 23:36 | Sans donnée | — |
| mar. 6 oct. | New Haven 23:35 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | New Haven 23:33 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 91 00:04 | +6 min | +7 min |
| jeu. 1 oct. | 91 00:08 | +9 min | +9 min |
| mer. 30 sept. | 91 00:05 | +7 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 91 00:01 | +3 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 91 00:01 | +1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 91 00:05 | +5 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 91 00:00 | 0 min | +2 min |
| mer. 23 sept. | 91 00:04 | +4 min | +4 min |
| mar. 22 sept. | 91 00:00 | +1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 91 00:00 | +1 min | +2 min |
| ven. 18 sept. | 91 00:02 | +3 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 91 23:59 | 0 min | +1 min |
| mer. 16 sept. | 91 00:00 | +1 min | +2 min |
| mar. 15 sept. | 91 00:00 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | 39 00:04 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 91 00:01 | +2 min | +3 min |
| mer. 9 sept. | 91 00:03 | +4 min | +4 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.