Metro-North 1584
Alertes pour le train 1584
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 4 novembre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- jeu. 1 oct. Max en route +14 min · dernière position vers 91 +12 min
- mer. 30 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 91 +9 min
- jeu. 20 août Max en route +10 min · dernière position vers 91 +8 min
- ven. 25 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 91 +5 min
- mer. 12 août Max en route +6 min · dernière position vers 91 +4 min
Distribution · 90 jours
38 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 1
- À l’heure 61% · 23
- 3–10 min 34% · 13
- 10–30 min 3% · 1
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 67% L n=6
- 75% M n=8
- 50% M n=8
- 63% J n=8
- 63% V n=8
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 4 nov. | New Haven 22:34 | Sans donnée | — |
| mar. 3 nov. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| lun. 2 nov. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| ven. 30 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| jeu. 29 oct. | New Haven 22:33 | Sans donnée | — |
| mer. 28 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| mar. 27 oct. | New Haven 22:36 | Sans donnée | — |
| lun. 26 oct. | New Haven 22:36 | Sans donnée | — |
| ven. 23 oct. | New Haven 22:34 | Sans donnée | — |
| jeu. 22 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| mer. 21 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | New Haven 22:33 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| ven. 16 oct. | New Haven 22:41 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | New Haven 22:31 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | New Haven 22:35 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | New Haven 22:31 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | New Haven 22:32 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | New Haven 22:34 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | New Haven 22:31 | Sans donnée | — |
| mer. 7 oct. | New Haven 22:34 | Sans donnée | — |
| mar. 6 oct. | New Haven 22:37 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | New Haven 22:33 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 91 23:00 | +2 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 91 23:14 | +12 min | +14 min |
| mer. 30 sept. | 91 23:07 | +9 min | +10 min |
| mar. 29 sept. | 91 22:58 | +1 min | +6 min |
| lun. 28 sept. | 91 22:58 | −1 min | +2 min |
| ven. 25 sept. | 91 23:05 | +5 min | +7 min |
| jeu. 24 sept. | 91 22:58 | +1 min | +3 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.