Metro-North 1582
Alertes pour le train 1582
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : vendredi 16 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- ven. 31 juil. Max en route +9 min · dernière position vers 91 +6 min
- jeu. 24 sept. Max en route +5 min · dernière position vers 91 +5 min
- ven. 25 sept. Max en route +6 min · dernière position vers 91 +4 min
- lun. 27 juil. Max en route +4 min · dernière position vers 91 +3 min
- ven. 21 août Max en route +4 min · dernière position vers 91 +3 min
Distribution · 90 jours
65 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 3% · 2
- À l’heure 89% · 58
- 3–10 min 8% · 5
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 89% L n=9
- 100% M n=11
- 100% M n=11
- 91% J n=11
- 73% V n=11
- 100% S n=5
- 100% D n=7
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | New Haven 21:56 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | New Haven 21:55 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | New Haven 21:56 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | New Haven 21:55 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | New Haven 21:56 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | New Haven 21:57 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | New Haven 21:56 | Sans donnée | — |
| mer. 7 oct. | New Haven 21:55 | Sans donnée | — |
| mar. 6 oct. | New Haven 21:56 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | New Haven 21:55 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | — 17:11 | 0 min | — |
| jeu. 1 oct. | — 19:15 | 0 min | +1 min |
| mer. 30 sept. | 91 22:14 | 0 min | +2 min |
| mar. 29 sept. | — 18:03 | 0 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 91 22:16 | +1 min | +2 min |
| dim. 27 sept. | — 19:42 | 0 min | — |
| sam. 26 sept. | — 19:59 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 91 22:26 | +4 min | +6 min |
| jeu. 24 sept. | 91 22:19 | +5 min | +5 min |
| mer. 23 sept. | — 16:02 | 0 min | — |
| mar. 22 sept. | 91 22:14 | 0 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | — 17:15 | 0 min | +1 min |
| dim. 20 sept. | — 19:58 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | — 18:49 | 0 min | +5 min |
| jeu. 17 sept. | — 19:59 | 0 min | +7 min |
| mer. 16 sept. | — 19:59 | 0 min | +1 min |
| mar. 15 sept. | — 19:59 | 0 min | +3 min |
| dim. 13 sept. | — 15:12 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | — 01:19 | 0 min | +1 min |
| jeu. 10 sept. | 91 22:13 | −2 min | +1 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.