Metro-North 1571

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Täglich MTA Metro-North

✓ Heutige Fahrt beendet

Heute, letzte Position Richtung Grand Central um 16:48 Keine Daten

Vollständige Fahrtkarte
Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
80%
12/15 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 15 vollständig · 0 teilweise · 9 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
73%
46/63 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 63 vollständig · 0 teilweise · 9 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +2 min
P90
+7min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +7 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 237 +11 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +15 min · letzte Position Richtung 237 +10 min
  • Fr., 11. Sept. Max. unterwegs +13 min · letzte Position Richtung 237 +8 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 237 +8 min
  • Mo., 27. Juli Max. unterwegs +10 min · letzte Position Richtung 237 +7 min

Verteilung · 90 Tage

63 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 3% · 2
  • Pünktlich 70% · 44
  • 3–10 min 25% · 16
  • 10–30 min 2% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 50% M n=10
  • 73% D n=11
  • 73% M n=11
  • 100% D n=11
  • 45% F n=11
  • 100% S n=5
  • 100% S n=4

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Do., 15. Okt.Grand Central 16:48Keine Daten—
Mi., 14. Okt.Grand Central 16:49Keine Daten—
Di., 13. Okt.Grand Central 16:48Keine Daten—
Mo., 12. Okt.Grand Central 16:52Keine Daten—
Fr., 9. Okt.Grand Central 16:48Keine Daten—
Do., 8. Okt.Grand Central 16:50Keine Daten—
Mi., 7. Okt.Grand Central 16:49Keine Daten—
Di., 6. Okt.Grand Central 16:49Keine Daten—
Mo., 5. Okt.Grand Central 16:49Keine Daten—
Fr., 2. Okt.237 20:15+3 min+9 min
Do., 1. Okt.237 20:15+3 min+5 min
Mi., 30. Sept.237 20:17+2 min+7 min
Di., 29. Sept.237 20:14+4 min+8 min
Mo., 28. Sept.237 20:17+3 min+6 min
Sa., 26. Sept.— 20:070 min—
Fr., 25. Sept.— 19:590 min+8 min
Do., 24. Sept.237 20:13+2 min+7 min
Mi., 23. Sept.237 20:28+11 min+11 min
Di., 22. Sept.— 14:510 min+7 min
Mo., 21. Sept.— 19:590 min+8 min
So., 20. Sept.— 11:540 min—
Fr., 18. Sept.237 20:28+10 min+15 min
Do., 17. Sept.— 19:410 min+11 min
Mi., 16. Sept.— 19:590 min+5 min
Di., 15. Sept.237 20:18+3 min+8 min
Mo., 14. Sept.— 17:090 min—
So., 13. Sept.— 19:590 min—
Sa., 12. Sept.— 19:590 min—
Fr., 11. Sept.237 20:16+8 min+13 min
Do., 10. Sept.237 20:15+2 min+8 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.