Metro-North 1568
Alertes pour le train 1568
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
Il ne circule pas aujourd’hui
Dernier trajet enregistré : mercredi 21 octobre Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mar. 8 sept. Max en route +19 min · dernière position vers 91 +19 min
- mer. 16 sept. Max en route +18 min · dernière position vers 91 +18 min
- jeu. 24 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 91 +17 min
- ven. 4 sept. Max en route +17 min · dernière position vers 91 +17 min
- jeu. 6 août Max en route +14 min · dernière position vers 91 +13 min
Distribution · 90 jours
55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 0% · 0
- À l’heure 51% · 28
- 3–10 min 35% · 19
- 10–30 min 15% · 8
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 63% L n=8
- 20% M n=10
- 50% M n=10
- 30% J n=10
- 60% V n=10
- 100% S n=5
- 100% D n=2
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| mer. 21 oct. | New Haven 19:52 | Sans donnée | — |
| mar. 20 oct. | New Haven 19:52 | Sans donnée | — |
| lun. 19 oct. | New Haven 19:53 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | New Haven 19:51 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | New Haven 19:52 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | New Haven 19:57 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | New Haven 19:52 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | New Haven 20:31 | Sans donnée | — |
| mer. 7 oct. | New Haven 19:51 | Sans donnée | — |
| mar. 6 oct. | New Haven 19:50 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | New Haven 19:54 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 91 19:25 | +5 min | +5 min |
| jeu. 1 oct. | 91 19:26 | +4 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 91 19:29 | +6 min | +6 min |
| mar. 29 sept. | 91 19:25 | +3 min | +4 min |
| lun. 28 sept. | 91 19:30 | +9 min | +10 min |
| ven. 25 sept. | 91 19:24 | +2 min | +4 min |
| jeu. 24 sept. | 91 19:39 | +17 min | +17 min |
| mer. 23 sept. | — 02:40 | 0 min | +24 min |
| mar. 22 sept. | — 19:59 | 0 min | +5 min |
| lun. 21 sept. | 91 19:30 | +9 min | +9 min |
| sam. 19 sept. | — 01:10 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | — 19:58 | 0 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 91 19:31 | +10 min | +10 min |
| mer. 16 sept. | 91 19:39 | +18 min | +18 min |
| mar. 15 sept. | 91 19:29 | +6 min | +7 min |
| ven. 11 sept. | 91 19:31 | +11 min | +12 min |
| jeu. 10 sept. | 91 19:25 | +4 min | +5 min |
| mer. 9 sept. | 91 19:40 | +11 min | +12 min |
| mar. 8 sept. | 91 19:40 | +19 min | +19 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.