Metro-North 1510
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Alertes pour le train 1510
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
En circulation · mis à jour 08:36
En circulation Sans donnée
Ponctualité 30 jours
100%
14/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 10 sans donnée
Ponctualité 90 jours
94%
65/69 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 69 complets · 0 partiels · 10 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+1min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +1 min
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- lun. 3 août Max en route +11 min · dernière position vers 91 +8 min
- jeu. 13 août Max en route +10 min · dernière position vers 91 +7 min
- mer. 16 sept. Max en route +8 min · dernière position vers 91 +5 min
- mar. 8 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 91 +3 min
Distribution · 90 jours
69 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 9% · 6
- À l’heure 86% · 59
- 3–10 min 6% · 4
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 90% L n=10
- 91% M n=11
- 91% M n=11
- 91% J n=11
- 100% V n=11
- 100% S n=7
- 100% D n=8
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| ven. 16 oct. | Darien 08:34 | Sans donnée | — |
| jeu. 15 oct. | New Haven 09:27 | Sans donnée | — |
| mer. 14 oct. | New Haven 09:27 | Sans donnée | — |
| mar. 13 oct. | New Haven 09:33 | Sans donnée | — |
| lun. 12 oct. | New Haven 09:31 | Sans donnée | — |
| ven. 9 oct. | New Haven 09:27 | Sans donnée | — |
| jeu. 8 oct. | New Haven-State St 09:28 | Sans donnée | — |
| mer. 7 oct. | New Haven 09:26 | Sans donnée | — |
| mar. 6 oct. | New Haven 09:26 | Sans donnée | — |
| lun. 5 oct. | New Haven 09:26 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | — 21:12 | 0 min | +4 min |
| jeu. 1 oct. | — 08:43 | 0 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | — 13:13 | 0 min | +7 min |
| mar. 29 sept. | 91 07:50 | +1 min | +5 min |
| lun. 28 sept. | 91 07:48 | 0 min | +3 min |
| sam. 26 sept. | — 18:40 | 0 min | — |
| ven. 25 sept. | 91 07:49 | −1 min | +5 min |
| jeu. 24 sept. | — 19:50 | 0 min | +4 min |
| mer. 23 sept. | 91 07:50 | +1 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | — 18:24 | 0 min | +4 min |
| lun. 21 sept. | — 13:39 | 0 min | +3 min |
| sam. 19 sept. | — 18:57 | 0 min | — |
| ven. 18 sept. | 91 07:50 | +1 min | +3 min |
| jeu. 17 sept. | 91 07:48 | 0 min | +5 min |
| mer. 16 sept. | 91 07:54 | +5 min | +8 min |
| mar. 15 sept. | — 17:57 | 0 min | — |
| lun. 14 sept. | — 19:48 | 0 min | — |
| dim. 13 sept. | — 17:45 | 0 min | — |
| ven. 11 sept. | — 10:00 | 0 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | — 19:58 | 0 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.