Metro-North 1502
Alertes pour le train 1502
Les alertes sont enregistrées par ligne, pas par identifiant de trajet : elles continuent de fonctionner si l’opérateur change l’horaire. Ce train circule sur la ligne Metro-North.
✓ Trajet du jour terminé
Aujourd’hui, dernière position vers 149 à 03:39 Sans donnée
30 derniers jours
Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.
- À l’heure (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Couverture partielle
- Sans donnée
Pires jours
- mer. 12 août Max en route +10 min · dernière position vers 91 +7 min
- mer. 26 août Max en route +11 min · dernière position vers 91 +6 min
- mer. 9 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 91 +5 min
- jeu. 24 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 91 +5 min
- lun. 24 août Max en route +5 min · dernière position vers 91 +4 min
Distribution · 90 jours
55 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.
- En avance 62% · 34
- À l’heure 27% · 15
- 3–10 min 11% · 6
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 0% · 0
Ponctualité par jour de la semaine
- 88% L n=8
- 100% M n=11
- 75% M n=12
- 83% J n=12
- 100% V n=12
- — S n=0
- — D n=0
Trajets récents
| Date | Dernier arrêt | Final | Max. |
|---|---|---|---|
| lun. 5 oct. | 149 03:39 | Sans donnée | — |
| ven. 2 oct. | 91 03:40 | +1 min | +3 min |
| jeu. 1 oct. | 91 03:42 | +3 min | +6 min |
| mer. 30 sept. | 91 03:39 | −1 min | +4 min |
| mar. 29 sept. | 91 03:47 | 0 min | +2 min |
| lun. 28 sept. | 91 03:39 | −2 min | +4 min |
| ven. 25 sept. | 91 03:39 | −2 min | +3 min |
| jeu. 24 sept. | 91 03:44 | +5 min | +7 min |
| mer. 23 sept. | 91 03:39 | −2 min | +3 min |
| mar. 22 sept. | 91 03:39 | −1 min | +1 min |
| lun. 21 sept. | 91 03:45 | −2 min | +3 min |
| ven. 18 sept. | 91 03:40 | 0 min | +4 min |
| jeu. 17 sept. | 91 03:39 | −1 min | +3 min |
| mer. 16 sept. | 91 03:39 | −1 min | +2 min |
| ven. 11 sept. | 91 03:39 | −2 min | +2 min |
| jeu. 10 sept. | 91 03:39 | −2 min | +2 min |
| mer. 9 sept. | 91 03:44 | +5 min | +9 min |
| mar. 8 sept. | 91 03:40 | −2 min | +3 min |
| ven. 4 sept. | 91 03:36 | −1 min | +3 min |
| jeu. 3 sept. | 91 03:36 | −1 min | +4 min |
| mer. 2 sept. | 91 03:36 | −3 min | +3 min |
| mar. 1 sept. | 91 03:36 | −1 min | +5 min |
| lun. 31 août | 91 03:36 | −3 min | +3 min |
| ven. 28 août | 91 03:35 | −2 min | +5 min |
| jeu. 27 août | 91 03:37 | −3 min | +4 min |
| mer. 26 août | 91 03:43 | +6 min | +11 min |
| mar. 25 août | 91 03:37 | −2 min | +3 min |
| lun. 24 août | 91 03:45 | +4 min | +5 min |
| ven. 21 août | 91 04:30 | −2 min | +2 min |
| jeu. 20 août | 91 03:36 | −2 min | +2 min |
Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.