Northeast Regional 147

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sam., dim. Amtrak

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 25 octobre +27 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
22%
2/9 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
68%
34/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +21 min
P90
+20min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +31 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • sam. 3 oct. Max en route +56 min · dernière position vers Roanoke +49 min
  • dim. 25 oct. Max en route +27 min · dernière position vers Washington Union Station +27 min
  • sam. 24 oct. Max en route +25 min · dernière position vers Washington Union Station +24 min
  • dim. 11 oct. Max en route +59 min · dernière position vers Roanoke +23 min
  • sam. 10 oct. Max en route +32 min · dernière position vers Roanoke +21 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 26% · 13
  • À l’heure 42% · 21
  • 3–10 min 16% · 8
  • 10–30 min 14% · 7
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=7
  • 56% M n=9
  • 89% M n=9
  • 67% J n=9
  • 89% V n=9
  • 0% S n=4
  • 0% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 25 oct.Washington Union Station 16:42+27 min+27 min
sam. 24 oct.Washington Union Station 16:39+24 min+25 min
dim. 18 oct.Alexandria 17:03+6 min+34 min
sam. 17 oct.Washington Union Station 16:53+20 min+27 min
dim. 11 oct.Roanoke 23:44+23 min+59 min
sam. 10 oct.Roanoke 22:47+21 min+32 min
sam. 3 oct.Roanoke 23:10+49 min+56 min
ven. 2 oct.237 13:01+1 min+4 min
jeu. 1 oct.237 13:01+1 min+3 min
mer. 30 sept.237 13:010 min+4 min
mar. 29 sept.237 13:01+3 min+5 min
lun. 28 sept.237 13:000 min+3 min
ven. 25 sept.237 13:02−3 min+2 min
jeu. 24 sept.237 13:01+2 min+5 min
mer. 23 sept.237 13:00−1 min+3 min
mar. 22 sept.237 13:02+1 min+3 min
lun. 21 sept.237 13:01−1 min+3 min
ven. 18 sept.237 13:01+5 min+5 min
jeu. 17 sept.237 13:01+1 min+5 min
mer. 16 sept.237 13:000 min+4 min
mar. 15 sept.237 13:000 min+3 min
ven. 11 sept.237 13:01+1 min+3 min
jeu. 10 sept.237 13:01+4 min+6 min
mer. 9 sept.237 13:01−1 min+2 min
mar. 8 sept.237 13:01+3 min+6 min
ven. 4 sept.237 13:02−1 min+3 min
jeu. 3 sept.237 13:02−2 min+7 min
mer. 2 sept.237 13:06+12 min+14 min
mar. 1 sept.237 13:02−1 min+4 min
lun. 31 août237 13:02−1 min+2 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.