LIRR 1463 Great Neck – Grand Central

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Great Neck 17:25 → Grand Central 18:00 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 35 Min. · 9 Halte Long Island Rail Road

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +2 min

Nächste Fahrt: morgen 17:25 ab Great Neck · Mi., 4. Nov.

Nächste Abfahrt 17:25 morgen · Great Neck
Pünktlichkeit 30 Tage
—
Zu wenige Daten (0/0 Fahrten mit Daten)
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
64%
25/39 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 21 vollständig · 18 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+2min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
+5min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Grand Central, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 25. Aug. Max. unterwegs +16 min · letzte Position Richtung 349 +14 min
  • Mo., 31. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung 349 +8 min
  • Di., 15. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
  • Fr., 4. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung 349 +5 min
  • Fr., 14. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 349 +5 min

Verteilung · 90 Tage

39 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 18% · 7
  • Pünktlich 46% · 18
  • 3–10 min 33% · 13
  • 10–30 min 3% · 1
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 83% M n=6
  • 43% D n=7
  • 63% M n=8
  • 78% D n=9
  • 56% F n=9
  • — S n=0
  • — S n=0

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (9 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.349 18:39Teilweise Abdeckung+2 min+2 min
Do., 1. Okt.349 18:39Teilweise Abdeckung+2 min+4 min
Mi., 30. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung−1 min+2 min
Di., 29. Sept.349 18:38Teilweise Abdeckung+4 min+6 min
Mo., 28. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+1 min+1 min
Fr., 25. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+2 min+2 min
Do., 24. Sept.349 18:38Teilweise Abdeckung+2 min+4 min
Mi., 23. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+5 min+7 min
Di., 22. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung−1 min+2 min
Mo., 21. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+1 min+2 min
Fr., 18. Sept.349 18:40Teilweise Abdeckung+4 min+6 min
Do., 17. Sept.349 18:40Teilweise Abdeckung+3 min+4 min
Mi., 16. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+4 min+5 min
Di., 15. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+5 min+7 min
Fr., 11. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+2 min+2 min
Do., 10. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+1 min+3 min
Mi., 9. Sept.349 18:39Teilweise Abdeckung+4 min+4 min
Di., 8. Sept.349 18:38Teilweise Abdeckung+3 min+4 min
Fr., 4. Sept.349 18:40+5 min+5 min
Do., 3. Sept.349 18:39+4 min+4 min
Mi., 2. Sept.349 18:39+2 min+2 min
Mo., 31. Aug.349 18:39+8 min+8 min
Fr., 28. Aug.349 18:38−1 min—
Do., 27. Aug.349 18:40−1 min+2 min
Mi., 26. Aug.349 18:40−1 min+2 min
Di., 25. Aug.349 18:46+14 min+16 min
Mo., 24. Aug.349 18:39+2 min+2 min
Fr., 21. Aug.349 18:39+1 min+2 min
Do., 20. Aug.349 18:39+4 min+5 min
Mi., 19. Aug.349 18:39−2 min+3 min