MED 145
Avisos para el tren 145
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea MED.
Circulando ahora · actualizado 19:26
Circulando ahora +2 min
Hoy va mejor o igual que lo habitual: su retraso típico a la llegada es +5 min; el 33 % de los últimos 9 viajes llegó en hora.
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- jue, 13 ago Máx. en ruta +17 min · último dato hacia 237 +14 min
- vie, 30 oct Máx. en ruta +15 min · último dato hacia septa-rail:90007 +14 min
- jue, 6 ago Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 237 +11 min
- vie, 21 ago Máx. en ruta +13 min · último dato hacia 237 +10 min
- jue, 24 sept Máx. en ruta +14 min · último dato hacia 237 +9 min
Distribución · 90 días
51 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 22% · 11
- En hora 37% · 19
- 3–10 min 35% · 18
- 10–30 min 6% · 3
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 38% L n=8
- 89% M n=9
- 50% X n=10
- 50% J n=10
- 70% V n=10
- 50% S n=2
- 50% D n=2
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| sáb, 31 oct | septa-rail:90300 16:38 | +9 min | +10 min |
| vie, 30 oct | septa-rail:90007 09:09 | +14 min | +15 min |
| jue, 29 oct | septa-rail:1 16:23 | +8 min | +8 min |
| mié, 28 oct | septa-rail:90300 19:42 | +5 min | +8 min |
| dom, 25 oct | septa-rail:1 14:28 | 0 min | +7 min |
| sáb, 24 oct | septa-rail:1 21:19 | 0 min | +17 min |
| lun, 5 oct | septa-rail:90302 09:57 | +6 min | +10 min |
| dom, 4 oct | Roanoke 22:23 | +3 min | +20 min |
| vie, 2 oct | 237 12:39 | +1 min | +4 min |
| jue, 1 oct | 237 12:40 | +2 min | +5 min |
| mié, 30 sept | 237 12:42 | +4 min | +8 min |
| mar, 29 sept | 237 12:40 | +4 min | +8 min |
| lun, 28 sept | 237 12:39 | +1 min | +5 min |
| vie, 25 sept | 237 12:41 | −2 min | +5 min |
| jue, 24 sept | 237 12:41 | +9 min | +14 min |
| mié, 23 sept | 237 13:09 | +6 min | +11 min |
| mar, 22 sept | 237 12:39 | −2 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 237 12:40 | +4 min | +8 min |
| vie, 18 sept | 237 12:40 | +1 min | +5 min |
| jue, 17 sept | 237 12:40 | +2 min | +6 min |
| mié, 16 sept | 237 12:39 | −1 min | +4 min |
| mar, 15 sept | 237 12:39 | +2 min | +5 min |
| vie, 11 sept | 237 12:39 | −3 min | +2 min |
| jue, 10 sept | 237 12:39 | −1 min | +5 min |
| mié, 9 sept | 237 12:40 | −3 min | +2 min |
| mar, 8 sept | 237 12:40 | −2 min | +2 min |
| vie, 4 sept | 237 12:41 | +1 min | +4 min |
| jue, 3 sept | 237 12:41 | 0 min | +4 min |
| mié, 2 sept | 237 12:41 | +8 min | +8 min |
| mar, 1 sept | 237 12:41 | −1 min | +5 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.