NOR 135

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Tous les jours SEPTA

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : mardi 20 octobre +6 min

Fiche complète du trajet
La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
71%
10/14 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 14 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
88%
45/51 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 51 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
0min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : 0 min
P90
+5min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +9 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • dim. 4 oct. Max en route +51 min · dernière position vers Washington Union Station +38 min
  • ven. 7 août Max en route +25 min · dernière position vers 237 +23 min
  • dim. 11 oct. Max en route +18 min · dernière position vers Washington Union Station +10 min
  • lun. 21 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 237 +8 min
  • mar. 20 oct. Max en route +9 min · dernière position vers septa-rail:90406 +6 min

Distribution · 90 jours

51 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 25% · 13
  • À l’heure 63% · 32
  • 3–10 min 6% · 3
  • 10–30 min 4% · 2
  • 30+ min 2% · 1

Ponctualité par jour de la semaine

  • 88% L n=8
  • 89% M n=9
  • 100% M n=8
  • 100% J n=10
  • 90% V n=10
  • 67% S n=3
  • 33% D n=3

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
mar. 20 oct.septa-rail:90406 22:22+6 min+9 min
dim. 18 oct.Washington Union Station 22:09−9 min+3 min
sam. 17 oct.Washington Union Station 22:18+5 min+12 min
dim. 11 oct.Washington Union Station 22:17+10 min+18 min
sam. 10 oct.Washington Union Station 21:590 min+5 min
dim. 4 oct.Washington Union Station 22:38+38 min+51 min
sam. 3 oct.Washington Union Station 21:58−3 min+7 min
ven. 2 oct.237 10:24+2 min+4 min
jeu. 1 oct.237 10:25−1 min+4 min
mer. 30 sept.237 10:240 min+4 min
mar. 29 sept.237 10:25−2 min+3 min
lun. 28 sept.237 10:24−2 min+2 min
ven. 25 sept.237 10:240 min+4 min
jeu. 24 sept.237 10:23+1 min+5 min
mar. 22 sept.237 10:24−3 min+2 min
lun. 21 sept.237 11:09+8 min+11 min
ven. 18 sept.237 10:23+1 min+6 min
jeu. 17 sept.237 10:24−1 min+3 min
mer. 16 sept.237 10:24−2 min+3 min
ven. 11 sept.237 10:24+2 min+4 min
jeu. 10 sept.237 10:240 min+4 min
mer. 9 sept.237 10:240 min+4 min
mar. 8 sept.237 10:23−1 min+3 min
ven. 4 sept.237 12:52+1 min+5 min
jeu. 3 sept.237 10:24−1 min+3 min
mar. 1 sept.237 10:24+1 min+5 min
lun. 31 août237 10:24−2 min+2 min
ven. 28 août237 10:23+3 min+6 min
jeu. 27 août237 10:25−1 min+3 min
mer. 26 août237 10:25+2 min+5 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.