LIRR 1252

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lun., mar., mer., jeu., ven. Metro-North Railroad

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : vendredi 2 octobre +3 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
67%
6/9 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 9 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
82%
41/50 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 50 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+1min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +1 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +4 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 215 +6 min
  • jeu. 6 août Max en route +6 min · dernière position vers 215 +5 min
  • ven. 7 août Max en route +7 min · dernière position vers 215 +5 min
  • ven. 18 sept. Max en route +11 min · dernière position vers 215 +5 min
  • jeu. 30 juil. Max en route +6 min · dernière position vers 215 +4 min

Distribution · 90 jours

50 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 6% · 3
  • À l’heure 76% · 38
  • 3–10 min 18% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 100% L n=8
  • 100% M n=10
  • 80% M n=10
  • 70% J n=10
  • 64% V n=11
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
ven. 2 oct.215 17:45+3 min+6 min
jeu. 1 oct.215 17:43−1 min+3 min
mer. 30 sept.215 17:44+2 min+3 min
mar. 29 sept.215 17:440 min+2 min
lun. 28 sept.215 17:440 min+2 min
ven. 25 sept.215 17:44+1 min+4 min
jeu. 24 sept.215 17:46+3 min+4 min
mer. 23 sept.215 17:47+6 min+7 min
mar. 22 sept.215 17:440 min+2 min
lun. 21 sept.215 17:43+1 min+4 min
ven. 18 sept.215 17:47+5 min+11 min
jeu. 17 sept.215 17:44+1 min+3 min
mer. 16 sept.215 17:51+2 min+4 min
mar. 15 sept.215 17:44+2 min+3 min
ven. 11 sept.215 17:43+3 min+4 min
jeu. 10 sept.215 17:43+1 min+2 min
mer. 9 sept.215 17:450 min+3 min
mar. 8 sept.215 17:44+1 min+2 min
ven. 4 sept.215 17:44+1 min+3 min
jeu. 3 sept.215 17:44+2 min+4 min
mer. 2 sept.215 17:45+4 min+4 min
mar. 1 sept.215 17:440 min+4 min
lun. 31 août215 17:44−2 min—
ven. 28 août215 17:44+2 min+4 min
jeu. 27 août215 17:440 min+2 min
mer. 26 août215 17:44−1 min+2 min
mar. 25 août215 17:44+3 min+3 min
lun. 24 août215 17:44+3 min+5 min
ven. 21 août215 17:450 min+3 min
jeu. 20 août215 17:44−1 min+3 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.