LIRR 1252

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Mo, Di, Mi, Do, Fr Metro-North Railroad

Fährt heute nicht

Letzte erfasste Fahrt: Freitag, 2. Oktober +3 min

Die Minikarte erscheint, wenn der Zug fährt
Pünktlichkeit 30 Tage
70%
7/10 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 10 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
82%
42/51 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 51 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
+1min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: +1 min
P90
+4min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +4 min

Letzte 30 Tage

Verspätung am Ende jeder Fahrt, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Mi., 23. Sept. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 215 +6 min
  • Do., 6. Aug. Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 215 +5 min
  • Fr., 7. Aug. Max. unterwegs +7 min · letzte Position Richtung 215 +5 min
  • Fr., 18. Sept. Max. unterwegs +11 min · letzte Position Richtung 215 +5 min
  • Do., 30. Juli Max. unterwegs +6 min · letzte Position Richtung 215 +4 min

Verteilung · 90 Tage

51 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 6% · 3
  • Pünktlich 76% · 39
  • 3–10 min 18% · 9
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=8
  • 100% D n=10
  • 80% M n=10
  • 73% D n=11
  • 64% F n=11
  • — S n=0
  • 100% S n=1

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.215 17:45+3 min+6 min
Do., 1. Okt.215 17:43−1 min+3 min
Mi., 30. Sept.215 17:44+2 min+3 min
Di., 29. Sept.215 17:440 min+2 min
Mo., 28. Sept.215 17:440 min+2 min
Fr., 25. Sept.215 17:44+1 min+4 min
Do., 24. Sept.215 17:46+3 min+4 min
Mi., 23. Sept.215 17:47+6 min+7 min
Di., 22. Sept.215 17:440 min+2 min
Mo., 21. Sept.215 17:43+1 min+4 min
Fr., 18. Sept.215 17:47+5 min+11 min
Do., 17. Sept.215 17:44+1 min+3 min
Mi., 16. Sept.215 17:51+2 min+4 min
Di., 15. Sept.215 17:44+2 min+3 min
Fr., 11. Sept.215 17:43+3 min+4 min
Do., 10. Sept.215 17:43+1 min+2 min
Mi., 9. Sept.215 17:450 min+3 min
Di., 8. Sept.215 17:44+1 min+2 min
Fr., 4. Sept.215 17:44+1 min+3 min
Do., 3. Sept.215 17:44+2 min+4 min
Mi., 2. Sept.215 17:45+4 min+4 min
Di., 1. Sept.215 17:440 min+4 min
Mo., 31. Aug.215 17:44−2 min—
Fr., 28. Aug.215 17:44+2 min+4 min
Do., 27. Aug.215 17:440 min+2 min
Mi., 26. Aug.215 17:44−1 min+2 min
Di., 25. Aug.215 17:44+3 min+3 min
Mo., 24. Aug.215 17:44+3 min+5 min
Fr., 21. Aug.215 17:450 min+3 min
Do., 20. Aug.215 17:44−1 min+3 min

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.