TRE 123
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Avisos para el tren 123
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea TRE.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
69%
9/13 viajes con <3 min
Cobertura RT: 13 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Puntualidad 90 días
81%
42/52 viajes con <3 min
Cobertura RT: 52 completos · 0 parciales · 0 sin dato
Retraso típico
0min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: +1 min
P90
+5min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 8 sept Máx. en ruta +25 min · último dato hacia 237 +21 min
- lun, 17 ago Máx. en ruta +20 min · último dato hacia 237 +19 min
- mié, 2 sept Máx. en ruta +19 min · último dato hacia 237 +15 min
- mié, 7 oct Máx. en ruta +16 min · último dato hacia septa-rail:1 +13 min
- lun, 3 ago Máx. en ruta +6 min · último dato hacia 237 +6 min
Distribución · 90 días
52 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 23% · 12
- En hora 58% · 30
- 3–10 min 12% · 6
- 10–30 min 8% · 4
- 30+ min 0% · 0
Puntualidad por día de la semana
- 56% L n=9
- 80% M n=10
- 75% X n=12
- 100% J n=10
- 90% V n=10
- — S n=0
- 100% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 21 oct | septa-rail:90710 13:57 | +4 min | +11 min |
| mar, 20 oct | septa-rail:1 18:55 | +5 min | +12 min |
| lun, 19 oct | septa-rail:1 21:19 | 0 min | +32 min |
| mié, 7 oct | septa-rail:1 10:02 | +13 min | +16 min |
| dom, 4 oct | Philadelphia 23:29 | 0 min | — |
| vie, 2 oct | 237 07:55 | +3 min | +6 min |
| jue, 1 oct | 237 07:54 | −1 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 237 07:54 | 0 min | +5 min |
| mar, 29 sept | 237 07:55 | +1 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 237 07:54 | +1 min | +10 min |
| vie, 25 sept | 237 07:54 | −2 min | +2 min |
| jue, 24 sept | 237 07:55 | −1 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 237 07:54 | +2 min | +7 min |
| mar, 22 sept | 237 07:54 | +1 min | +3 min |
| lun, 21 sept | 237 07:54 | +2 min | +5 min |
| vie, 18 sept | 237 07:55 | +1 min | +3 min |
| jue, 17 sept | 237 07:54 | +2 min | +4 min |
| mié, 16 sept | 237 07:54 | +2 min | +4 min |
| vie, 11 sept | 237 07:54 | −1 min | +1 min |
| jue, 10 sept | 237 07:54 | +1 min | +6 min |
| mié, 9 sept | 237 07:53 | +1 min | +3 min |
| mar, 8 sept | 237 08:11 | +21 min | +25 min |
| vie, 4 sept | 237 07:54 | 0 min | +2 min |
| jue, 3 sept | 237 07:54 | −3 min | +2 min |
| mié, 2 sept | 237 08:03 | +15 min | +19 min |
| mar, 1 sept | 237 07:54 | 0 min | +3 min |
| lun, 31 ago | 237 07:54 | 0 min | +2 min |
| vie, 28 ago | 237 07:53 | −2 min | +2 min |
| jue, 27 ago | 237 07:55 | 0 min | +3 min |
| mié, 26 ago | 237 07:55 | −1 min | +3 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.