Northeast Regional 121

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lun., mar., mer., jeu., ven., dim. Amtrak

Il ne circule pas aujourd’hui

Dernier trajet enregistré : dimanche 4 octobre 0 min

La mini-carte revient quand le train circule
Ponctualité 30 jours
80%
8/10 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 10 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Ponctualité 90 jours
77%
37/48 trajets à moins de 3 min
Couverture TR : 48 complets · 0 partiels · 0 sans donnée
Retard typique
+2min
Médiane à l’arrivée, 90 jours
30 jours : +2 min
P90
+4min
9 trajets sur 10 arrivent avec moins que cela
30 jours : +6 min

30 derniers jours

Retard en fin de trajet, en minutes. Une barre par trajet.

  • À l’heure (<3 min)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Couverture partielle
  • Sans donnée

Pires jours

  • mer. 23 sept. Max en route +12 min · dernière position vers 237 +7 min
  • jeu. 24 sept. Max en route +10 min · dernière position vers 237 +6 min
  • ven. 11 sept. Max en route +9 min · dernière position vers 237 +5 min
  • ven. 7 août Max en route +9 min · dernière position vers 237 +5 min
  • lun. 21 sept. Max en route +7 min · dernière position vers 237 +5 min

Distribution · 90 jours

48 trajets avec retard final connu. À l’heure = moins de 3 min, le même seuil que la carte.

  • En avance 0% · 0
  • À l’heure 77% · 37
  • 3–10 min 23% · 11
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Ponctualité par jour de la semaine

  • 63% L n=8
  • 89% M n=9
  • 80% M n=10
  • 80% J n=10
  • 70% V n=10
  • — S n=0
  • 100% D n=1

Trajets récents

DateDernier arrêtFinalMax.
dim. 4 oct.Washington Union Station 14:140 min+12 min
ven. 2 oct.237 07:300 min+3 min
jeu. 1 oct.237 07:30+2 min+6 min
mer. 30 sept.237 07:300 min+4 min
mar. 29 sept.237 07:31+3 min+5 min
lun. 28 sept.237 07:30+2 min+5 min
ven. 25 sept.237 07:28+2 min+4 min
jeu. 24 sept.237 07:26+6 min+10 min
mer. 23 sept.237 07:27+7 min+12 min
mar. 22 sept.237 07:23+2 min+4 min
lun. 21 sept.237 07:30+5 min+7 min
ven. 18 sept.237 07:29+3 min+6 min
jeu. 17 sept.237 07:35+3 min+5 min
mer. 16 sept.237 07:29+2 min+5 min
ven. 11 sept.237 07:27+5 min+9 min
jeu. 10 sept.237 07:31+2 min+4 min
mer. 9 sept.237 07:31+1 min+6 min
mar. 8 sept.237 07:31+3 min+7 min
ven. 4 sept.237 07:35+4 min+7 min
jeu. 3 sept.237 07:29+1 min+7 min
mer. 2 sept.237 07:29+1 min+5 min
mar. 1 sept.237 07:33+3 min+7 min
lun. 31 août237 07:35+4 min+8 min
ven. 28 août237 07:32+2 min+5 min
jeu. 27 août237 07:320 min+4 min
mer. 26 août237 07:32+3 min+5 min
mar. 25 août237 07:29+3 min+10 min
lun. 24 août237 07:300 min+3 min
ven. 21 août237 07:32+2 min+5 min
jeu. 20 août237 07:30+2 min+6 min

Chaque trajet est clos dans train_runs (pays, numéro, jour de service) à partir des positions en direct. Retard final = dernier retard observé. Couverture partielle : le flux s’est arrêté avant le terminus (dernière valeur utilisée, hachurée). Sans donnée : trajet sans retard valide ; ni à l’heure ni en retard. Données collectées depuis le 10 juillet 2026.