WIL 111
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Avisos para el tren 111
Los avisos se guardan por línea, no por id de viaje: siguen funcionando aunque el operador cambie el horario. Este tren circula en la línea WIL.
El mini-mapa vuelve cuando el tren circula
Puntualidad 30 días
86%
19/22 viajes con <3 min
Cobertura RT: 22 completos · 0 parciales · 2 sin dato
Puntualidad 90 días
95%
58/61 viajes con <3 min
Cobertura RT: 61 completos · 0 parciales · 2 sin dato
Retraso típico
−2min
Mediana a la llegada, 90 días
30 días: 0 min
P90
+2min
9 de cada 10 viajes llegan con menos de esto
30 días: +5 min
Últimos 30 días
Retraso al final de cada viaje, en minutos. Una barra por viaje.
- En hora (<3 min)
- 3–10 min
- 10–30 min
- 30+ min
- Cobertura parcial
- Sin dato
Peores días
- mar, 6 oct Máx. en ruta +52 min · último dato hacia septa-rail:90719 +52 min
- mar, 13 oct Máx. en ruta +14 min · último dato hacia septa-rail:90516 +6 min
- mar, 22 sept Máx. en ruta +10 min · último dato hacia 237 +6 min
Distribución · 90 días
61 viajes con retraso final conocido. Puntual = menos de 3 min, el mismo corte que usa el mapa.
- Adelantado 56% · 34
- En hora 39% · 24
- 3–10 min 3% · 2
- 10–30 min 0% · 0
- 30+ min 2% · 1
Puntualidad por día de la semana
- 100% L n=10
- 75% M n=12
- 100% X n=13
- 100% J n=12
- 100% V n=12
- 100% S n=1
- 100% D n=1
Viajes recientes
| Fecha | Última parada | Final | Máx. |
|---|---|---|---|
| mié, 14 oct | septa-rail:1 19:47 | +2 min | +7 min |
| mar, 13 oct | septa-rail:90516 07:06 | +6 min | +14 min |
| lun, 12 oct | septa-rail:1 20:20 | 0 min | +25 min |
| dom, 11 oct | septa-rail:90203 00:07 | +1 min | +12 min |
| sáb, 10 oct | septa-rail:1 22:30 | +1 min | +51 min |
| vie, 9 oct | septa-rail:90300 19:30 | 0 min | +9 min |
| jue, 8 oct | septa-rail:90300 21:26 | 0 min | +12 min |
| mié, 7 oct | septa-rail:90300 00:24 | 0 min | +16 min |
| mar, 6 oct | septa-rail:90719 00:05 | +52 min | +52 min |
| lun, 5 oct | septa-rail:90505 00:51 | 0 min | +12 min |
| dom, 4 oct | 1 00:33 | Sin dato | — |
| sáb, 3 oct | 90501 17:47 | Sin dato | — |
| vie, 2 oct | 1 16:27 | −1 min | +3 min |
| jue, 1 oct | 1 18:51 | 0 min | +4 min |
| mié, 30 sept | 237 06:43 | 0 min | +4 min |
| mar, 29 sept | 237 06:40 | 0 min | +4 min |
| lun, 28 sept | 237 06:39 | 0 min | +4 min |
| vie, 25 sept | 237 06:39 | 0 min | +3 min |
| jue, 24 sept | 237 06:41 | −2 min | +4 min |
| mié, 23 sept | 237 06:39 | −1 min | +3 min |
| mar, 22 sept | 237 06:41 | +6 min | +10 min |
| lun, 21 sept | 237 06:40 | +1 min | +3 min |
| vie, 18 sept | 237 06:40 | 0 min | +4 min |
| jue, 17 sept | 237 06:44 | +3 min | +7 min |
| mié, 16 sept | 237 06:39 | +1 min | +4 min |
| vie, 11 sept | 237 06:39 | −1 min | +3 min |
| jue, 10 sept | 237 06:39 | −3 min | +4 min |
| mié, 9 sept | 237 06:40 | −3 min | +2 min |
| mar, 8 sept | 237 06:40 | −1 min | +3 min |
| vie, 4 sept | 237 06:39 | −3 min | +2 min |
Cada viaje se cierra en train_runs (país, número de tren, día de servicio) a partir de las posiciones en vivo. Retraso final = último retraso observado. Cobertura parcial: el feed dejó de emitir antes de la parada final (se usa el último dato, rayado en el gráfico). Sin dato: viaje sin ningún retraso válido; no cuenta como puntual ni como retraso. Datos recogidos desde el 10 de julio de 2026.