CR-Greenbush 1073 Braintree – Greenbush

Linie CR-Greenbush ansehen

Braintree 15:33 → Greenbush 16:18 Mo, Di, Mi, Do, Fr 0 Std. 45 Min. · 8 Halte MBTA

Jetzt unterwegs · aktualisiert 19:10

Richtung Braintree −3 min

Voraussichtliche Ankunft in Greenbush 16:18 · 35 km/h

  1. Braintree15:33
  2. Weymouth Landing/East Braintree15:43
  3. East Weymouth15:48
  4. Nantasket Junction15:57
  5. Cohasset16:00
  6. North Scituate16:07
  7. Greenbush16:18
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
4/4 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 0 vollständig · 4 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
100%
35/35 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 26 vollständig · 9 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
P90
0min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Greenbush, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Verteilung · 90 Tage

35 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 0% · 0
  • Pünktlich 100% · 35
  • 3–10 min 0% · 0
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 100% M n=7
  • 100% D n=6
  • 100% M n=10
  • 100% D n=7
  • 100% F n=3
  • — S n=0
  • 100% S n=2

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (8 Halte).

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 10. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Fr., 2. Okt.GRB-0276-S 16:15Teilweise Abdeckung0 min—
Mi., 30. Sept.GRB-0276-S 16:13Teilweise Abdeckung0 min—
Di., 29. Sept.GRB-0276-S 16:20Teilweise Abdeckung0 min—
Mo., 28. Sept.GRB-0276-S 16:17Teilweise Abdeckung0 min—
Do., 24. Sept.GRB-0276-S 16:14Teilweise Abdeckung0 min—
Mi., 23. Sept.GRB-0276-S 16:13Teilweise Abdeckung0 min—
Di., 22. Sept.GRB-0276-S 16:14Teilweise Abdeckung0 min—
Mo., 21. Sept.GRB-0276-S 16:17Teilweise Abdeckung0 min—
So., 20. Sept.GRB-0276-S 16:13Teilweise Abdeckung0 min—
Do., 17. Sept.GRB-0276-S 16:140 min—
Mi., 16. Sept.GRB-0276-S 16:140 min—
Mo., 14. Sept.GRB-0276-S 16:140 min—
Do., 10. Sept.GRB-0276-S 16:180 min—
Mi., 9. Sept.GRB-0276-S 16:150 min—
Di., 8. Sept.GRB-0276-S 16:150 min—
Do., 3. Sept.GRB-0276-S 16:160 min—
Mi., 2. Sept.GRB-0276-S 16:170 min—
Mo., 31. Aug.GRB-0276-S 16:140 min—
Fr., 28. Aug.GRB-0276-S 16:160 min—
Mi., 26. Aug.GRB-0276-S 16:160 min—
Mo., 24. Aug.GRB-0276-S 16:130 min—
Fr., 21. Aug.GRB-0276-S 16:200 min—
Do., 20. Aug.GRB-0276-S 16:150 min—
Mi., 19. Aug.GRB-0276-S 16:230 min—
Di., 18. Aug.GRB-0276-S 16:150 min—
So., 16. Aug.GRB-0276-S 16:180 min—
Do., 13. Aug.GRB-0276-S 16:150 min—
Mi., 12. Aug.GRB-0276-S 16:150 min—
Di., 11. Aug.GRB-0276-S 16:150 min—
Mo., 10. Aug.GRB-0276-S 16:160 min—