823 1931 Markaryd station – Hässleholm C

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Markaryd station 20:36 → Hässleholm C 21:02 Täglich 0 Std. 26 Min. · 4 Halte Skånetrafiken

Heute noch nicht gefahren

Letzte erfasste Fahrt: Montag, 12. Oktober −1 min

Nächste Fahrt: heute 20:36 ab Markaryd station · Di., 13. Okt.

Vollständige Fahrtkarte
Nächste Abfahrt 20:36 heute · Markaryd station
Pünktlichkeit 30 Tage
100%
15/15 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 15 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Pünktlichkeit 90 Tage
94%
47/50 Fahrten unter 3 Min.
Echtzeit-Abdeckung: 50 vollständig · 0 teilweise · 0 ohne Daten
Typische Verspätung
0min
Median bei Ankunft, 90 Tage
30 Tage: 0 min
P90
+2min
9 von 10 Fahrten kommen mit weniger an
30 Tage: +1 min

Letzte 30 Tage

Ankunftsverspätung in Hässleholm C, in Minuten. Ein Balken pro Fahrt.

  • Pünktlich (<3 Min.)
  • 3–10 min
  • 10–30 min
  • 30+ min
  • Teilweise Abdeckung
  • Keine Daten

Schlechteste Tage

  • Di., 11. Aug. Max. unterwegs +8 min · letzte Position Richtung — +8 min
  • Mo., 17. Aug. Max. unterwegs +12 min · letzte Position Richtung — +6 min
  • Do., 10. Sept. Max. unterwegs +5 min · letzte Position Richtung — +5 min

Verteilung · 90 Tage

50 Fahrten mit bekannter Endverspätung. Pünktlich = unter 3 Min., dieselbe Grenze wie auf der Karte.

  • Zu früh 10% · 5
  • Pünktlich 84% · 42
  • 3–10 min 6% · 3
  • 10–30 min 0% · 0
  • 30+ min 0% · 0

Pünktlichkeit nach Wochentag

  • 86% M n=7
  • 83% D n=6
  • 100% M n=10
  • 89% D n=9
  • 100% F n=8
  • 100% S n=7
  • 100% S n=3

Halte und Fahrplan

Fahrplan der letzten Fahrt laut GTFS des Betreibers (4 Halte).

HaltPlan
Markaryd station
20:36
Vittsjö station
20:44 / 20:45
Bjärnum station
20:50 / 20:51
Hässleholm C
21:02

Jede Fahrt wird aus den Live-Positionen in train_runs (Land, Zugnummer, Betriebstag) abgeschlossen. Endverspätung = zuletzt gesehene Verspätung. Teilweise Abdeckung: Der Feed endete vor dem Endhalt (letzter Wert, schraffiert). Keine Daten: Fahrt ohne gültige Verspätung; zählt weder als pünktlich noch als verspätet. Daten seit dem 11. Juli 2026.

Letzte Fahrten

DatumLetzter HaltEndeMax.
Mo., 12. Okt.— 21:11−1 min—
Fr., 9. Okt.— 21:14−1 min—
Do., 8. Okt.— 21:13−1 min—
Mi., 7. Okt.— 21:14+2 min+2 min
Mo., 5. Okt.— 21:120 min—
Sa., 3. Okt.— 21:10−1 min—
Mi., 30. Sept.— 21:110 min—
Di., 29. Sept.— 21:110 min—
Mo., 28. Sept.— 21:130 min—
Fr., 25. Sept.— 21:120 min—
Do., 24. Sept.— 21:11−1 min—
Mi., 23. Sept.— 21:12−1 min—
Sa., 19. Sept.— 21:14+1 min+1 min
Fr., 18. Sept.— 21:11−1 min—
Di., 15. Sept.— 21:120 min—
Fr., 11. Sept.— 21:11−1 min—
Do., 10. Sept.— 21:17+5 min+5 min
Mi., 9. Sept.— 21:11−1 min—
Di., 8. Sept.— 21:11−1 min—
Mo., 7. Sept.— 21:110 min—
So., 6. Sept.— 21:130 min—
Sa., 5. Sept.— 21:140 min—
Fr., 4. Sept.— 21:11−1 min—
Do., 3. Sept.— 21:110 min—
Mi., 2. Sept.— 21:130 min—
Di., 1. Sept.— 21:110 min—
Do., 20. Aug.— 21:110 min—
Mi., 19. Aug.— 21:12−1 min—
Mo., 17. Aug.— 21:18+6 min+12 min
So., 16. Aug.— 21:120 min—